公路工程地質信息

㈠ 公路工程地質和工程地質學概論的區別

工程地質概論主要是關於興建各類工程建築有關的地質問題的學科，而回公路工程地質答則主要研究關於公路工程（包括路基、橋梁、涵洞、隧道、特殊路基等）的地質問題，為公路勘察設計提供可靠的地質依據。公路工程地質的話我推薦錢讓清教授編寫的那本

㈡ 公路工程地質勘察，《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011），《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89）

這是公路規范自己在打架：
《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89）實際上已經作廢了，
目前公路橋梁採用《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)，和現行國標抗震規范 《建築抗震設計規范》（GB 50011－2010）計算方法基本一致；
估計有人不服，所以在《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011）中7.10強震區、7.11地震液另外搞了一套液化指數計算公式，就是沿用《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89)的內容；
做公路工程勘察時，准備兩套計算公式吧，橋梁採用《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)即國標，道路採用《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011）；
二者的實際區別在於砂土的粘粒含量，一個採用3%，一個採用實測值；
同一塊場地液化等級可能相差很大，從嚴重液化變為不液化。

㈢ 在線等一篇公路工程地質的論文1000字足以

為什麼非要公路的，礦山的行嗎

㈣ 求《公路工程地質》填空題解答 3

在河床內形成的沉積物，主要為推移質，為（河床）相沖積物，在河浸灘內形成的沉積物，主要是（浮運質），稱（河漫灘）相沖積物，在牛扼湖范圍內形成的沉積物，一般多富含有機質的（溶運質）為（牛扼湖）相沖積物。

㈤ 求助，公路工程地質的問題，求高手解答，並把解答發到我郵箱：[email protected]

DCABBBC CC 透明 基礎和必須 沖擊侵蝕力 河岸 防護堤

㈥ <公路工程地質勘察 JTG C20-2011> PDF版 加密密碼是什麼

公路工程地質勘察JTGC20-2011.pdf 無密碼