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雅西高速地質災害

發布時間: 2021-03-07 07:50:22

A. 雅西高速公路的線路特點

雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區高地爬升,沿南絲綢之路穿越中國大西南回地質災害頻發的深答山峽谷地區,地形條件極其險峻,地質結構極其復雜,氣候條件極為多變,生態環境極其脆弱,建設條件極其艱苦、安全營運難度極大,被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一。
雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊,地勢險峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就將上升7.5米,被稱作「天梯高速」、「雲端上的高速公路」。全線橋隧比高達55%,全線有橋梁270座,其中特大橋23座,大橋168座;有隧道25座,其中特長隧道2座,長隧道16座。

B. 請問雅西高速今天恢復通車了嗎

雅西高速已經恢復來通車源,可以隨時出行了。

雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米,是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至雲南磨憨公路在四川境內的重要組成部分。

雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區高地爬升,沿南絲綢之路穿越中國大西南地質災害頻發的深山峽谷地區,地形條件極其險峻,地質結構極其復雜,氣候條件極為多變,生態環境極其脆弱,建設條件極其艱苦、安全營運難度極大,被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一。

雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊,地勢險峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就將上升7.5米,被稱作「天梯高速」、「雲端上的高速公路」。全線橋隧比高達55%,全線有橋梁270座,其中特大橋23座,大橋168座;有隧道25座,其中特長隧道2座,長隧道16座。

C. 2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖


小題1:AC
小題2:CD

D. 如何看待雅西高速突發山體垮塌的原因呢

從圖片可以看出,垮塌的橋段就在山體不遠。從這次垮塌的原因來看,就是因高速橋段離山體過近,才會被山體沖垮。

E. 四川雅西滎經段為什麼封閉

四川3月4日消息,四川高速交警發布緊急路況信息。雅西高速滎經段遭遇突發情況,瓦長坪大橋附近發生山體移位地質災害,導致大橋出現裂縫。從3月4日凌晨起,雅西高速滎經段被迫實施雙向封閉交通管制。

2,繞行雅康高速

雅康高速通車後,往返成都西昌多了一條繞行線路。從成都駕車到雅安後上雅康高速到瀘定,然後經省道211線到石棉站上雅西高速繼續南下,反向亦然。走這條線路沿途保障較好,但相比繞行108國道要多出40公里左右路程。如果108國道泥巴山段出現擁堵,可以選擇這條路繞行。

3,繞行省道306線

這條繞行線路主要針對樂山、自貢等川南地區准備駕車去西昌的朋友。從樂山出發,可沿306省道經峨眉山市、峨邊縣、金河口區抵達漢源站上雅西高速繼續南下,反向亦然。這條線路路程也較遠,不推薦成都方向的車輛前往。

F. 雅西高速好久通車啊要准確

雅西高速初定於明年月18日通車
責任編輯:曹惠君 時間:2011年12月23日 來源:中國新聞網.四川新聞
中新四川網12月23日電(宋明)成都至西昌高速公路何時通車一直受社會廣泛關注,但其中雅安市至冕寧縣瀘沽鎮段為新建, 2010年12月29日,雅西高速公路彝海——瀘沽段正式建成通車,實現了雅西高速公路彝海至西昌的全程高速,其餘路段何時通車更是人們關注的焦點。

涼山州州長信箱2011年12月17日收到群眾來信訊問:「雅西高速什麼時間通車,2012年春節前能否通車? 」

12月20日涼山州交通運輸局在州長信箱里答復如下: 「雅西高速公路初定於1月18日舉行通車典禮,由於道路原因大貨車暫定於5月份通車。 」

雅西(四川省雅安市——西昌市)高速公路是國家高速公路網首都放射線G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內的一段。雅西高速起於已建成的成雅高速公路的雅安市對岩鎮,經麂子崗,滎經,石滓場,穿越大相嶺泥巴山特長隧道後跨越流沙河至漢源新縣城(市營),沿大渡河上行至石棉縣城,再沿南椏河升坡展線翻越菩薩崗,拖烏、彝海、曹古、冕寧,止於涼山州冕寧縣瀘沽鎮,接已建成的瀘黃高速公路(瀘沽至西昌黃聯關)。雅西高速全長240公里。

12月5日,雅西高速公路長10007米的大相嶺泥巴山隧道右線被完全打通。這是目前西南地區貫通的最長隧道。 大相嶺泥巴山隧道全長10007米,是目前全國深埋最大的隧道,地處龍門山活動斷裂帶邊緣,穿越15條大斷層,自然地理條件惡劣,地下水豐富,除瓦斯外,集高壓涌突水、大變形、斷層、岩爆等地質災害於一身,加之該隧道處於青藏高原和四川盆地的交匯處,是高原氣候和平原氣候的交匯點,常年降雨,降水量達到2400毫米~2700毫米,工程難度極大。

雅西高速通車後,從成都出發,通過成雅高速、雅西高速,全程約420公里,駕車4個多小時就可到達西昌,6個多小時到達攀枝花市。(完)

G. 截至1月28日早晨,四川省內這些高速路況你都知道了嗎

1.成渝高速,簡陽B站出口匝道,因配合疫情檢測匝道關閉,通行車輛可以從A站出站;

2.內榮高速,朝陽站出入口,因計劃性施工收費站關閉,預計12月20日0時至2020年3月19日0時。

3.汶馬高速,米亞羅站至馬爾康東站入口,因路面積雪收費站關閉。

4.西攀高速,德昌站出入口,因地方政府管制交警在出入口禁止除本地車牌(川W)以外的車輛通行。非本地車輛在出口處調頭上高速。

5.雅瀘高速,靈山站,出入口,因疫情防控檢查,收費站關閉。

6.成德南高速,青白江站至中江站、入口,1月24日0時至1月30日24時,禁止黃牌貨車及危化品車上高速(含空車,鮮活車除外),古井站入口,因車流量大禁止黃牌貨車通行(鮮活車除外);

7.瀘黃高速,西寧服務區,因瀘黃路改擴建施工,超市、餐廳、加水,停止營業。停車、加油、廁所,仍對外開放。

8.汶馬高速,125.952公里處汶川至馬爾康方向,因配合衛生部門開展疫情檢查工作主線封道;前往馬爾康方向車輛將從桃坪收費站分流出站進行檢查。

9.樂山繞城高速,綿竹樞紐,外環(至樂山方向),因成樂施工匝道關閉;預計解除時間3月28日

10.南渝高速,高坪站,出口,因施工改造,車寬超過2.8米的車輛禁止通行。時間:12月10日起。

11.成雅高速,雅安東站出入口,因進行整體改造,收費站關閉;(預計:2019年4月1日至2021年9月30日);雙流北站,入口,因緩解早晚高峰期車輛擁堵,禁止兩軸(含兩軸)以上貨運車輛通行(鮮活車除外)。2020年1月8日至2020年7月1日,每日07:30-09:30、17:00-19:00。

12.汶馬高速,桃坪站入口,因國道泥石流收費站關閉;薛城站入口,目前只能客車通行;K118+950M(下庄鋼管梁橋),馬爾康至汶川方向,因受泥石流沖擊導致橋墩偏移,主線封道;汶川北站,入口未開通,所有車輛均無法進站;克枯站,目前因設備設施不完善暫未開通。

13.簡蒲高速,眉山站B站,出入口(至彭山方向),因道路施工,收費站關閉。

14.成渝高速,KM1343M至KM1347,重慶至成都方向,因施工主線封道;成都至重慶方向半幅雙向通行。

15.廣鄰高速,鄰水站,出口(重慶至鄰水方向),為緩解交通壓力收費站關閉。(2017年12月25日起)。

16.巴陝高速,關壩站、四川站,出入口禁止危化品車輛通行;巴中至陝西方向,管制車輛在橋亭出站;陝西至巴中方向,從橋亭進站。19座以上客車可通行關壩站、四川站,管理處稱必須在四川站交警處登記備案才能通行;

17.成樂高速,眉山服務區不提供加油服務,車輛由左側進入服務區,駛離服務區由道路左側匯入主線;(預計2019年9月11日08時至2019年11月27日18時);觀音灘站入口,接高交通知:因車流量大,從11月9日起,每日8:00至9:30,將入口改為出口放行車輛。解除時間等待通知。樂山北站(棉竹站),出入口,因改造施工收費站關閉;(預計2019年7月20日8:00至2020年3月31日24:00);綿竹樞紐,樂山至成都方向(至通江方向),因擴容施工匝道關閉;(預計至2020年3月1日)全線入口,因冬季霧天,禁止所有超限車(含:有證或無證)進站,(11月6日開始,每日19時至次日8時30分,結束日期等待交警通知)。全線入口,每日01:00至07:00入口貨車(關1小時開20分鍾)間斷放行(鮮活車、皮卡車除外);

18.雅康高速:①、雅康高速,康定站(K135M),於2019年9月28日8時正式開通,管制黃牌貨車及危化品車輛,同時取消小天都站點。②、草壩樞紐、對岩樞紐無法通行2.2米以上的車輛;始陽站只開通出口,未開通入口;③、管制車輛為:懸掛黃色車牌照的貨車、危險化學品運輸車;超限、超載的客車;交通管制期間,被管制車輛一律繞行。④、2018年9月10日起,雅安草壩至瀘定段,95公里處及沿線所有收費站和互通立交,禁止重中型載貨汽車(黃牌)、危化品運輸車通行。執行緊急任務的軍警車、消防車、救護車、搶險救援車及從事高速公路管理、養護活動的車輛不受此限制。結束時間另行通知;⑤、95公里至135公里及沿線所有收費站和互通立交,雙向,雅葉高速公路四川瀘康段試通車期間對部分車輛實行道路交通管制:2019年8月1日8:30時起,結束時間另行通知。管制期間,禁止載貨汽車、劇毒危險化學品運輸車通行。其中,每年3月1日至11月30日夜間22時至次日8時,12月1日至次年2月29日(閏年為2月29日)夜間20時至次日8時,禁止7座(不含)以上載客汽車通行。執行緊急任務的軍警車、消防車、救護車、搶險救援車以及從事高速公路管理、養護活動的車輛不受此限制。

19.廣陝高速,因國道108線K1844M(廣北二專路)出現地質災害險情;K1492M至K1486M(朝天與中子之間),雙向,實行雙向臨時交通管制,會根據現場的情況進行管制。(具體管制或解封時間需等待高速交警通知)

20.雅西高速,滎經站入口(雅安至西昌方向),龍蒼溝站至栗子坪站,彝海站入口(西昌至成都方向),12月1日00:00—2月28日24:00實施冬季管制,管制期間:每日20:00至次日07:00四軸及四軸以上貨車、8座及8座以上客車禁止通行。

管制車輛:雅安至西昌方向在滎經站分流出站(每日20:00至次日7:00若天氣惡劣高交會通知19:30開始),西昌至雅安方向在彝海站分流出站(每日20:00至次日08:00)。

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H. 雅西高速一直關注,有帖子說通車時間是1月18日 ,但根據雅西公司公布不大可能,你在傢具體情況是什麼

通不了吧,漢源泥巴山可能會限制通行(只開放單洞,或者只允許小車行駛)據說托烏山也不能夠通行。預計這些全部通行要明年4月份以後吧

I. 雅西高速修得怎樣了好久能通車啊

雅西高速初定於明年1月18日通車
責任編輯:曹惠君 時間:2011年12月23日 來源:中國新聞網.四川新聞
中新四川網12月23日電(宋明)成都至西昌高速公路何時通車一直受社會廣泛關注,但其中雅安市至冕寧縣瀘沽鎮段為新建, 2010年12月29日,雅西高速公路彝海——瀘沽段正式建成通車,實現了雅西高速公路彝海至西昌的全程高速,其餘路段何時通車更是人們關注的焦點。

涼山州州長信箱2011年12月17日收到群眾來信訊問:「雅西高速什麼時間通車,2012年春節前能否通車? 」

12月20日涼山州交通運輸局在州長信箱里答復如下: 「雅西高速公路初定於1月18日舉行通車典禮,由於道路原因大貨車暫定於5月份通車。 」

雅西(四川省雅安市——西昌市)高速公路是國家高速公路網首都放射線G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內的一段。雅西高速起於已建成的成雅高速公路的雅安市對岩鎮,經麂子崗,滎經,石滓場,穿越大相嶺泥巴山特長隧道後跨越流沙河至漢源新縣城(市營),沿大渡河上行至石棉縣城,再沿南椏河升坡展線翻越菩薩崗,拖烏、彝海、曹古、冕寧,止於涼山州冕寧縣瀘沽鎮,接已建成的瀘黃高速公路(瀘沽至西昌黃聯關)。雅西高速全長240公里。

12月5日,雅西高速公路長10007米的大相嶺泥巴山隧道右線被完全打通。這是目前西南地區貫通的最長隧道。 大相嶺泥巴山隧道全長10007米,是目前全國深埋最大的隧道,地處龍門山活動斷裂帶邊緣,穿越15條大斷層,自然地理條件惡劣,地下水豐富,除瓦斯外,集高壓涌突水、大變形、斷層、岩爆等地質災害於一身,加之該隧道處於青藏高原和四川盆地的交匯處,是高原氣候和平原氣候的交匯點,常年降雨,降水量達到2400毫米~2700毫米,工程難度極大。

雅西高速通車後,從成都出發,通過成雅高速、雅西高速,全程約420公里,駕車4個多小時就可到達西昌,6個多小時到達攀枝花市。(完)

J. 四川隧道口泥石流對當地造成了什麼影響

7月29日凌晨抄5點左右,位於雅西高速,西昌至成都方向的石棉隧道口突發泥石流,泥石流已灌入隧道,造成道路中斷,所幸暫無人員傷亡。截至7月29日10時,相關部門正在加緊排險,並完善各類標志標牌,准備單幅雙向通行。四川隧道口泥石流 所幸當時並無車輛經過隧道現已禁止通行

據雅安市氣象台的最新預報,預計未來兩天,石棉縣境內傍晚到夜間有陣雨或雷雨天氣,雨量中到大雨,部分地方有暴雨。氣象專家提醒,現正值主汛期,強降雨天氣時常發生,尤其是今年7月1日以來,雅安市各區縣的累計降雨比歷時同期偏多68%~177%;由於降雨偏多,地質災害頻發,公眾出行請務必小心謹慎,多留意當地的最新天氣預報和預警消息。

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