隧道工程地質勘察
Ⅰ 隧道施工地質勘查掌子面前方最少多少米
掌子面（來heading）又稱(礃)子面，是坑源道施工中的一個術語。即開挖坑道（採煤、采礦或隧道工程中）不斷向前推進的工作面。掌子面是開挖坑道不斷向前推進的工作面。它不是一個固定的面，開挖面有掌子面、邊牆面和拱頂面，確切地說是正對著你的那個不斷向前移動的工作面。
書面點解釋，掌子面就是已開挖和未開挖的岩層的分界面，比如隧道分台階開挖，上部開挖里程為DK14+110，那麼也可以說掌子面里程是DK14+110。
「掌子面」的叫法最初來自煤礦工人。煤層質量雖然很好，但是非常薄，是斜帶型分布，最窄的地方只有70厘米高，上下都是岩層，進去之後必須趴下來手腳並用地爬行，「掌子面」是民間的叫法，最早是從煤窯來的，老窯工們形容挖煤的工作面「只有巴掌大的地方」，時間久了就成了「掌子面」，後來也指隧道、井、礦等的作業面。
Ⅱ 隧道工程地質勘察圍岩與揭露圍岩允許相差多少
應該說就沒有這個概念。隧道的地勘大家都知道，一座數千米的隧道，能有2、3個鑽孔就不錯。什麼工程地質勘察，資料都是靠推測。當然就沒地質勘察失誤一說！！！
希望能更新一下你的觀念
Ⅲ 隧道工程和岩土工程的區別是什麼
隧道工程和岩土工程的區別：前者主要指地下或水下或者在山體中的工程；版後者是以求解岩體與土體工權程問題，包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題，范圍要比隧道工程大。
隧道工程
隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。
道路隧道的建設過程主要為隧道規劃、勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。
岩土工程
岩土工程是歐美國家於20世紀60年代在土木工程實踐中建立起來的一種新的技術體制。岩土工程是以求解岩體與土體工程問題，包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題，作為自己的研究對象。
岩土工程專業是土木工程的分支，是運用工程地質學、土力學、岩石力學解決各類工程中關於岩石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分，工作內容可以分為：岩土工程勘察、岩土工程設計、岩土工程治理、岩土工程監測、岩土工程檢測。
Ⅳ 隧道勘察的目的和意義是什麼0
隧道勘察的目的:
明確環境現狀，不因修建工程而使環境惡化。研究有關對環境影響的內容及其程度；提出防止環境破壞的措施等。
隧道勘察的意義:
根據掌握的地質構造、地形特徵等基本情況，對照影響指標進行環評。
Ⅳ 城市隧道初步勘察怎麼做
隧道工程和岩土工程的區別：前者主要指地下或水下或者在山體中的工版程；後者是以求解岩體與土權體工程問題，包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題，范圍要比隧道工程大。
隧道工程
隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。
道路隧道的建設過程主要為隧道規劃、勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。
岩土工程
岩土工程是歐美國家於20世紀60年代在土木工程實踐中建立起來的一種新的技術體制。岩土工程是以求解岩體與土體工程問題，包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題，作為自己的研究對象。
岩土工程專業是土木工程的分支，是運用工程地質學、土力學、岩石力學解決各類工程中關於岩石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分，工作內容可以分為：岩土工程勘察、岩土工程設計、岩土工程治理、岩土工程監測、岩土工程檢測。
Ⅵ 隧道工程地質調查的內容有哪些
1查明隧道通過地段的地形、地貌、地層、岩性、構造。岩質隧道應著重查明岩層層理、片理、節理等軟弱結構面的產狀及組合形式，斷層、褶皺的性質、產狀、寬度及破碎程度；土質隧道應著重查明土的成因類型、結構、物質成分、密實程度等。傍山隧道，當外側洞壁較薄時，應預測偏壓帶來的各種危害。
2查明隧道是否通過煤層、膨脹性地層及有害礦體等。對含有這些地層的地段，應預測地層膨脹對洞身的影響，並對有害氣體或放射性物質的含量作出評價。
3查明不良地質、特殊地質對隧道通過的影響，特別是對洞口位置及邊坡、
仰坡的影響，提出工程措施意見。
4查明隧道附近井、泉的分布情況，分析隧道地區的水文地質條件，判明地下水的類型、水質及補給來源，預測地下水的侵蝕性和洞身分段涌水量。在岩溶地區，應分析涌水及填充物是否有突然湧出的危險。
並充分估計隧道開挖引起地表塌陷及地表水漏失的問題，提出相應的工程措施意見。
5對於深埋隧道，應做隧道地溫升溫預測。對岩層堅硬、緻密、性脆、構造應力集中的地段，應考慮發生岩爆的可能性。
6綜合分析岩性、構造、地下水等有關地質測繪、勘探、測試成果，分段確定隧道圍岩級別。
7在隧道洞口需要接長明洞的地段，應查明明洞基底的工程地質條件。
8查明橫洞、平行導航、斜井、豎井等的工程地質條件。
Ⅶ 地質勘探鑽孔能否設置在隧道區間線路上面有沒什麼規范
1、地質勘抄探鑽孔能設置在隧道區間線路上面，但是一般情況布設在隧道寬度外側。
2、地質勘查是地質勘查工作的簡稱。廣義地說，一般可理解為地質工作的同義詞，是根據經濟建設、國防建設和科學技術發展的需要，對一定地區內的岩石、地層構造、礦產、地下水、地貌等地質情況進行重點有所不同的調查研究工作。按不同的目的，有不同的地質勘查工作。
3、在地質勘查工作中，利用鑽探設備向地下鑽成的直徑較小深度較大的柱狀圓孔，又稱鑽井。鑽探石油和天然氣以及地下水的鑽孔直徑較大些。鑽孔直徑和深度大小，取決於地質礦產埋藏深度和鑽孔的用途。
Ⅷ 地質勘測主要做些什麼
地質勘測即是通過各種手段、方法對地質進行勘查、探測，確定合適的持力層，根據持力層的地基承載力，確定基礎類型，計算基礎參數的調查研究活動。
其中物理勘探簡稱「物探」，是以各種岩石和礦石的密度、磁性、電性、彈性、放射性等物理性質的差異為研究基礎，用不同的物理方法和物探儀器，探測天然的或人工的地球物理場的變化，通過分析、研究獲得的物探資料，推斷、解釋地質構造和礦產分布情況。
主要的物探方法有重力勘探、磁法勘探、電法勘探、地震勘探、放射性勘探等。依據工作空間的不同，又可分為地面物探、航空物探、海洋物探、井中物探等。
(8)隧道工程地質勘察擴展閱讀：
勘查技術人員主要包括高、中級勘查技術人員的專業和數量。
（一）高、中級勘查技術人員為單位在編或在冊的，事業單位的與其上級主管部門認定的本年度在編或在冊「單位職工花名冊」一致，企業單位的與其本年度「單位職工花名冊」一致。高、中級勘查技術人員須為全職聘用，且僅受聘於該技術人員所在資質申請單位。
（二）申請地質勘查資質時，高、中級勘查技術人員男性年齡不大於60周歲，女性年齡不大於55周歲。
（三）高、中級勘查技術人員具有省部級人事部門頒發或認可(省部級人事部門批準的廳局級人事部門頒發）的專業技術職稱/職務資格證書或批准文件。
（四）高、中級勘查技術人員的專業技術職稱/職務資格證書或批准文件未填寫專業名稱、專業名稱不明確的，以勘查技術人員的主要勘查工作經歷及業績認定。
Ⅸ 工程地質勘察方法有哪些
工程地質勘察方法：測繪、勘探、岩土測試、長期觀測
測繪：將建築影內響范圍內的地質現象反映容在地形圖上。是一種在地面進行的勘察方法。
勘探：是一種查明地下地質情況的勘察方法。可分為：（1）物探（地球物理勘探）：根據導電率、磁性、密度以及彈性波在地下不同地層、介質（水、空洞、岩等）中傳播速度的不同來劃分岩性、地下水位、溶洞分布等等。指導鑽探。（2)鑽探：與坑（槽）探配合使用3)觸探：即是一種勘探手段，又是一種原位測試方法。
原位測試：載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、十字板剪切試驗、旁壓試驗、現場直接剪切試驗。
長期觀測。