深埋隧道工程地質勘測要進行什麼測試

❶ 隧道工程的隧道勘測

為確定隧道位置、施工方法和支護、襯砌類型等技術方案，對隧道地處范圍內內的地形、地質狀容況，以及對地下水的分布和水量等水文情況要進行勘測。
在隧道勘測和開挖過程中，須了解圍岩的類別。圍岩是隧道開挖後對隧道穩定性有影響的周邊岩體。圍岩分類是依次表明周圍岩石的綜合強度。中國在1975年制定的鐵路隧道工程技術規范中將圍岩分為 6類。關於岩石分類70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分類方法。70年代以後在國際上應用較廣並為國際岩石力學學會推薦的為巴頓等各種分級系統。此外，還有日本以彈性波速為主的分類法。圍岩的類別的確定，為隧道工程設計合理和施工順利提供了依據。

❷ 隧道工程勘測的方法 謝謝

你說的太籠統,具體是洞身開挖，還是地質勘測，這是不一樣的，如果是開挖中線放樣，那就得用導線法，坐標放樣了，如果是地質勘測，那就得藉助雷達這些先進儀器設備了，監控量測則需要用收斂儀，需要專人負責。

❸ 隧道如何判別深埋和淺埋

根據圍岩初始應力狀態、圍岩變形破壞方式，山嶺隧道可以劃分為淺埋隧道版、深埋隧道和超深隧權道三大類。隧道深埋和淺埋簡單的理解可以理解為一個是埋深較深，一個是埋深較淺。對於山嶺隧道H埋深超過50m（保守的估計是100m）的隧道基本上都可以劃分為深埋隧道。

）以隧道頂部蓋層能否形成壓力拱（自然拱）為原則確定的。

❹ 工程前為什麼要進行地質勘測

工程前地質勘測是來為了在對自礦產普查中發現有工業意義的礦床，為查明礦產的質和量，以及開采利用的技術條件，提供礦山建設設計所需要的礦產儲量和地質資料，對一定地區內的岩石、地層、構造、礦產、水文、地貌等地質情況進行調查研究工作。

「地質勘探」即是通過各種手段、方法對地質進行勘查、探測，確定合適的持力層，根據持力層的地基承載力，確定基礎類型，計算基礎參數的調查研究活動。

其中物理勘探簡稱「物探」，是以各種岩石和礦石的密度、磁性、電性、彈性、放射性等物理性質的差異為研究基礎，用不同的物理方法和物探儀器，探測天然的或人工的地球物理場的變化，通過分析、研究獲得的物探資料，推斷、解釋地質構造和礦產分布情況。

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方法：

主要有坑、槽探、鑽探、地球物理勘探等方法。

坑、槽探

就是用人工或機械方式進行挖掘坑、槽、井、洞。以便直接觀察岩土層的天然狀態以及各地層的地質結構，並能取出接近實際的原狀結構土樣。

鑽探

是指用鑽機在地層中鑽孔，以鑒別和劃分地表下地層，並可以沿孔深取樣的一種勘探方法。鑽探是工程地質勘察中應用最為廣泛的一種勘探手段，它可以獲得深層的地質資料。

❺ 建築工程必須進行專項檢測的項目有哪些

一）基坑支護與降水工程
基坑支護工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）並採用支護結構施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
（二）土方開挖工程
土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。
（三）模板工程
各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。
（四）起重吊裝工程
（五）腳手架工程
1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；
3、懸挑式腳手架；
4、門型腳手架；
5、掛腳手架；
6、吊籃腳手架；
7、卸料平台。
（六）拆除、爆破工程
採用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
（七）其他危險性較大的工程
1、建築幕牆的安裝施工；
2、預應力結構張拉施工；
3、隧道工程施工；
4、橋梁工程施工（含架橋）；
5、特種設備施工；
6、網架和索膜結構施工；
7、6m以上的邊坡施工；
8、大江、大河的導流、截流施工；
9、港口工程、航道工程；
10、採用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經行政許可，尚無技術標準的施工。
每個地區以及各個公司的要求不同。我們還要求的有：1、安全施工組織設計
2、三寶四口及臨邊圍護專項方案
3、塔吊安裝、拆除專項方案（包括基礎計算）
4、井架或施工電梯拆裝施工方案
5、井架（施工電梯）的出料平台計算方案
6、各類應急預案
7、防墜棚搭設方案
8、懸挑鋼平台設計方案

❻ 隧道開挖地質監測里講的 埋深指的是什麼

目的： （1）通過圍岩地質狀況和支護狀況描述，對圍岩進行合理的分類及對穩定性版進行合理權的評價。 （2）對隧道拱頂下沉周邊收斂位移進行監測，根據量測數據確認圍岩的穩定性，判斷支護效果，指導施工工序預防坍塌，保證施工安全。

❼ 地質勘測主要做些什麼

地質勘測即是通過各種手段、方法對地質進行勘查、探測，確定合適的持力層，根據持力層的地基承載力，確定基礎類型，計算基礎參數的調查研究活動。

其中物理勘探簡稱「物探」，是以各種岩石和礦石的密度、磁性、電性、彈性、放射性等物理性質的差異為研究基礎，用不同的物理方法和物探儀器，探測天然的或人工的地球物理場的變化，通過分析、研究獲得的物探資料，推斷、解釋地質構造和礦產分布情況。

主要的物探方法有重力勘探、磁法勘探、電法勘探、地震勘探、放射性勘探等。依據工作空間的不同，又可分為地面物探、航空物探、海洋物探、井中物探等。

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勘查技術人員主要包括高、中級勘查技術人員的專業和數量。

（一）高、中級勘查技術人員為單位在編或在冊的，事業單位的與其上級主管部門認定的本年度在編或在冊「單位職工花名冊」一致，企業單位的與其本年度「單位職工花名冊」一致。高、中級勘查技術人員須為全職聘用，且僅受聘於該技術人員所在資質申請單位。

（二）申請地質勘查資質時，高、中級勘查技術人員男性年齡不大於60周歲，女性年齡不大於55周歲。

（三）高、中級勘查技術人員具有省部級人事部門頒發或認可(省部級人事部門批準的廳局級人事部門頒發）的專業技術職稱/職務資格證書或批准文件。

（四）高、中級勘查技術人員的專業技術職稱/職務資格證書或批准文件未填寫專業名稱、專業名稱不明確的，以勘查技術人員的主要勘查工作經歷及業績認定。

❽ 隧道施工都需要做哪些檢測項目

砂、石、水泥、外加劑，水質，鋼筋等原材料的常規檢測；
混凝土拌合物和易性檢測內，強度檢容測，抗滲性能檢測（鐵路還有電通量檢測）；
鋼筋的焊接或連接性能檢測；
防水板，土工布，止水帶，止水條、透水盲管，PVC管等防水材料的外委檢測，
混凝土結構的無損檢測（超聲回彈等，地質雷達掃描檢測）；破壞性檢測（鑽芯取樣等）；
錨桿拉拔力檢測等。
隧道通風，照明，煙塵濃度檢測（外委檢測）。其他的還包括鋼架垂直度，地表下沉，圍岩的下沉、收斂等，這些都是由測量組來做。
主要就是以上檢測的內容了。純手工，望採納。

❾ 隧道工程地質調查的內容有哪些

1查明隧道通過地段的地形、地貌、地層、岩性、構造。岩質隧道應著重查明岩層層理、片理、節理等軟弱結構面的產狀及組合形式，斷層、褶皺的性質、產狀、寬度及破碎程度；土質隧道應著重查明土的成因類型、結構、物質成分、密實程度等。傍山隧道，當外側洞壁較薄時，應預測偏壓帶來的各種危害。
2查明隧道是否通過煤層、膨脹性地層及有害礦體等。對含有這些地層的地段，應預測地層膨脹對洞身的影響，並對有害氣體或放射性物質的含量作出評價。
3查明不良地質、特殊地質對隧道通過的影響，特別是對洞口位置及邊坡、
仰坡的影響，提出工程措施意見。
4查明隧道附近井、泉的分布情況，分析隧道地區的水文地質條件，判明地下水的類型、水質及補給來源，預測地下水的侵蝕性和洞身分段涌水量。在岩溶地區，應分析涌水及填充物是否有突然湧出的危險。
並充分估計隧道開挖引起地表塌陷及地表水漏失的問題，提出相應的工程措施意見。
5對於深埋隧道，應做隧道地溫升溫預測。對岩層堅硬、緻密、性脆、構造應力集中的地段，應考慮發生岩爆的可能性。
6綜合分析岩性、構造、地下水等有關地質測繪、勘探、測試成果，分段確定隧道圍岩級別。
7在隧道洞口需要接長明洞的地段，應查明明洞基底的工程地質條件。
8查明橫洞、平行導航、斜井、豎井等的工程地質條件。