深圳人文地理的利和弊
⑴ 報考深圳大學 學地理有前途嗎
哪個專業學好了都有前途的
地理學現在應用廣泛
全國中小學對地理學科的要求也版比以前高多了
(我們20多年權前高考的,那時因為地理不在總分內,沒有人學啊)
就業也廣泛
一是學校
二是國家政府機關相關部門
三是電子地圖網路、高德、搜狗地圖部門
等等
⑵ 十個關於深圳的地理問題(五個自然地理,五個人文地理)
自然地理:氣候,地形,潮汐形成原因,緯度(日照角度),地質災害。
人文地理:某種植物的地形分布,某種動物的分布,地形地貌的歷史變遷,人口的遷徙原因,動物的遷徙!
⑶ 十個關於深圳的人文地理問題
1980年深圳特區建立前,廣九鐵路以東,主要是客家人;廣九鐵路以西,主要是廣府人。
2014年全市年末常住人口1077.89萬人,比上年末增加15.00萬人,增長1.4%。其中戶籍人口332.21萬人,占常住人口比重30.8%;非戶籍人口745.68萬人,佔比重69.2%。[8]
折疊編輯本段交通設施
折疊公路
深圳公路交通發達,可通過高等級公路網方便地到達珠三角各城市。至2011年底,深圳市長途客運班線覆蓋省內各市縣,輻射香港、澳門及內地20多個省(自治區、直轄市)。隨著珠三角區域交通一體化和高速公路聯網的實現,深圳作為國家級交通樞紐城市的地位進一步鞏固。
2012年2月27日,深圳市汽車保有量達到200萬輛,次於北京,在全國排名第二,機動車保有量排名第八。深圳道路車輛密度已經突破300輛/公里,超過了國際上270輛/公里的警戒值。
折疊鐵路
深圳鐵路四通八達,貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線—京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯,有直達北京、上海、長沙、福州、桂林、九江、衡陽、武昌、岳陽、鄭州、常德、西安、沈陽、濟南等城市的長途旅客列車。
至2011年底,廣深鐵路股份有限公司日開行旅客列車231對,其中廣九直通車13對,廣深城際「和諧號」動車組110對,在客流高峰期每10分鍾開行一對「和諧號」動車組。鐵道線路有廣九鐵路、京九鐵路、廈深鐵路。火車站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站(原布吉火車站)、深圳坪山站、光明城站等。
貴廣高鐵與南廣高鐵於2014年12月26日開通,屆時深圳將開通前往南寧、貴陽等地的動車,待遠期成貴高鐵通車後,成都、樂山等地也將開行至深圳的動車。
折疊航空
深圳寶安國際機場位於深圳市寶安區,機場飛行等級為4F級,是區域性樞紐機場,中國第四大航空港,僅次於上海浦東國際機場、北京首都國際機場、廣州白雲國際機場,為世界百強機場之一,1991年正式通航。
深圳寶安國際機場是中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港,通航城市92個,通航航線167條,基地航空公司9家,城市候機樓26座。機場二跑道已於2011年07月26日建成並投入使用,標志著深圳空港進入雙跑道運營時代。深圳機場綜合實力排名連續十年位居中國內地城市第四位。深圳機場T3候機樓已在2013年11月28號投入使用,進一步增強了深圳機場的運輸能力,提升深圳機場的競爭力。
⑷ 研究生:華南師范大學人文地理區域與城市規劃和深圳大學城市規劃哪個好
學校的話是華師,畢竟是重點211.不過深大的建築學院很好,學校投了很多錢進去,而且就業率很好。不過呢,挺難考的。要重點出五六十分至少。