峴港人文地理歷史

① 越南硯港的特色

寫錯一個字，不是硯港，應該是峴（xian第四聲）港。
峴港正式成為中央直轄市於一九九七年一月一日，為越南第二大港口城市（越南第一大港口城市為越南的胡志明市），峴港市是一座年輕熱鬧與繁華的城市。峴港市大陸面積約有九百四十二平方公里。市區分為海州郡、清溪郡、蓮沼郡、山茶郡、五行山郡，五個郡（區）和王近郊縣，人口共七十一萬六千五百九十七人。峴港是越南中部的中心城市。有港闊水深，國際機場，位於越南三個世界文化遺產目錄（即順化故都；會安古邑與美山聖地）交叉中心。被稱為越南的第三大門口。峴港市天氣清朗，四季日照，社會治安無話可投訴。該城市是海濱沙灘長連30公里，四季如春的越南最佳的海濱場地之一的，東南亞最佳避暑區旅遊城市之一的避暑區。
地處越南中部蜂腰地帶，瀕臨南海，戰略地位重要。歷史上，為帝國主義入侵越南的口岸。1858年，被法國和西班牙遠征軍攻佔，此後淪為法國租界。第二次世界大戰中，曾為日軍佔領。1947年，再次被法軍侵佔。1965年3月，美侵越戰爭升級，其海軍陸戰隊在峴港灣登陸，隨之將峴港擴建成大型海、空軍基地。1975年，越南南、北方統一後，成為越南海軍第3沿海區駐地。1979年後，蘇聯海軍取得在峴港的駐泊權，作為它的軍事基地。峴港灣呈馬蹄形，口朝東北。南北長近15公里，東西寬約11公里，水深多在10米以上。灣口南有山茶半島，北有漢島為屏障，沿岸有五行山、福祥山作掩護，形勢險要，避風條件良好。軍港區在灣的東部，由三個港組成，最大的山茶港擁有大型碼頭6座，可泊萬噸級艦船。灣的西側和河口兩岸是商港區。市區周圍有3個機場,其中峴港機場系空軍基地。交通便利，鐵路、公路北通河內，南達胡志明市，另有公路通往西原和寮國。氣候溫和。灣內潮差小，潮流微弱。港市工業較發達，附近有金、銅和煤礦。
早在十七、十八世紀期間已非常繁華，現更發展為越南三大城市之一，人口約70萬多人，以漁業及積極發展的旅遊業為主。峴港東面接連南中國海——幼沙碧海、藍天白雲、寧靜閑逸，是理想的度假新勝地。十七、十八世紀多為越南本土遊客，踏足的外國遊客以歐洲人和日本人居多，在東南亞地區只有曼谷和香港有直航機往返，鮮有日本以外的亞洲遊客。

② 越南峴港的英文及英文資料

越南峴港 Danang City, Vietnam

峴港市 越南南方第二大城市。廣南--峴港省省會。位於越南中部。面積79平方公里。峴港灣為越南著名天然良港之一，港闊水深，背山面海，形勢險要。有四個港口，其中三個為軍港，各港口可停泊萬噸以上海輪。建有三個飛機場，其中峴港機場可容納數百架噴氣式飛機。水陸交通便利，南北鐵路和公路均經過此地。戰略地位十分重要。法國殖民者和日本侵略者都曾以峴港為橋頭堡，入侵越南。抗美戰爭時期，美國曾大力擴建峴港，使之成為一個大型軍事基地。

主要工業有制鹽、紡織、橡膠、水泥、造紙等。郊區產稻米、橡膠、椰干、胡椒、龍蝦、螃蟹等。

峴港是越南南方第二大海港城市，廣南--峴港省省會。舊名土倫，又稱沱囊。面積近80平方公里。位於越南海岸線的中段，地處翰江（峴港河）口，北臨峴港灣。海灣呈馬蹄形，港闊水深，為越南三大天然良港之一，也是越南中部著名的貿易口岸。峴港風光明媚，建築多呈白色，從遠處望去，陽光照耀下的峴港就像千萬只海鷗在展翅飛翔。名勝古跡除五行山外，還有海雲嶺、山茶半島、美溪海濱、峴港占族文化博物館等。山茶半島位於市區東北5公里處，半島上崗巒起伏，林木繁茂，並有鳥獸出沒，已被劃為森林保護區。上面有一天然岩石，岩面平坦如鏡，傳說是仙人的棋台。美溪系翰江以東的海濱浴場，水清且涼，灘潔而白。

占族文化博物館座落在峴港市區，翰江之濱。博物館建築古色古香。館內藏有很多雕刻精美的古代占族舞女石像，及一些珍貴的古占族文化遺物，是研究古占族文化的重要實物資料。峴港以南30公里有個著名的古城會安。據說中國人到越南除了海防，第一個立足點就是會安。越南南方許多地方的華人都是從會安遷去的。在會安，中國式的建築到處可見，而且保存得很完整，即沒有受到戰爭破壞，也沒有因修建高樓大廈而拆遷。會安有華人聚居的街道，有觀音廟、關帝廟等中國式的廟字，最突 出的是福建會館、廣肇會館、潮州會館、瓊府會館和五幫會館。會館建築雄偉壯麗，金碧輝煌。各會館里分別供奉著媽租、關公、伏波將軍等，終年香煙繚繞。

會安歷來是廣南--峴港省的一個貿易中心。會安城建於秋盆河北岸，臨近大門河口，商船進出很方便。越南的許多產品通過秋盆河、永奠河。巴冉河、里里河、長江運到大門河口，運到會安。古時會安被稱為「『大占海口」。中國、日本、南洋的商船經常進出會安港。到了15世紀，荷蘭人、葡萄牙人、英國人、法國人也來到會安經商。今日會安，不僅經濟繼續發展，而且已經成為越南中部十分著名的旅遊景點。

峴港，外有北面的海雲嶺和山茶半島為屏障，內有東南面的五行山和西南面的福祥山為依託，地形險要，有著重要的戰略地位。當年法國侵略軍就是在峴港首先挑起事端的。1347年4月15日，法國軍艦炮擊艦港，兩小時以後撤走，1856年、1858年，法國侵略者接連進攻峴港，都遭到越南軍民的反擊。在法國殖民統治期間，廣南、峴港地區接連不斷地給侵略者以沉重打擊。 1965 年3月8日，侵越美軍的第9海軍陸戰旅也是首先在峴港登陸。此後峴港又一直是美偽集團的一個大型海陸空聯合軍事基地。 1975年3月29日，峴港獲得解放，結束了一百多年受凌辱的苦難史。從此峴港歷史揭開了新的一頁。

峴港是越南中部地區重要的工業城市，有制鹼、紡織、橡膠、水泥。造紙等工業，廣大農村盛產稻米。椰子、胡椒等，龍蝦、螃蟹等海產也很著名。在革新開放的年代裡，峴港正發生日新月異的變化。

Danang has meant a lot of things for a lot of people - in particular, some of the history wrought by the war, some spectacular scenery, and the friendliness of the locals.

However, Danang is on the threshold of becoming a major destination of "resort" tourists from Europe, Australia and America. Danang is one of the leaders in Vietnam in economic reforms and tourism has certainly helped boost the local economy.

Attractions:
Hoi An Ancient Town
My Son Sanctuary
Dien Hai Citadel
Non Nuoc Beach
Linh Ung Pagoda
Hai Van Pass
Cham Museum
Ba Na Mountains
Marble Mountains
Champa Kingdom
Son Tra Peninsula
Tuy Loan Communal House

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③ 越南最著名的地方是什麼

越南最著名的地方是峴港。
峴港簡介
峴港，舊稱土倫，又稱訖饅。越南中部港口城市，廣南—峴港省首府。在韓江曰左岸，北臨觀港灣。位於越南中部，北連順化、南接芽庄。背靠五行山，東北有山茶半島作屏障，海灣呈馬蹄形，港闊水深，形勢險要，為天然良港。自古中固景口岸。現為海軍基地，可停靠萬噸級軍艦。有制鹼、紡織、橡膠、水泥、造紙等工業。郊區產稻、玉米、橡膠。西南69多公里的美山有古代占婆塔群遺址。
因海而生
去峴港，北京、上海等地都已開通包機航線。這個越南中部的城市，沿海而生，與大海幾乎平行的淡水河韓江左岸是老城區，越過韓江往海濱方向，舊日的美軍基地，如今是峴港的新區。就像中國許多城市的經濟開發區一樣，新區里一路都是剛剛建成或者正在建造中的酒店和度假村，旅遊開發已成為這里的新興產業。每一寸海灘資源似乎都要被利用起來。
海景其實都很相似，椰林樹影，水清沙細。和印尼巴厘島、馬爾地夫這樣的知名旅遊地不同，峴港的旅遊業剛剛起步。沙灘還原汁原味，人也不多，完全不用擔心出現人擠人的下餃子場面。開放的沙灘上，本地人甚至多過遊客。退潮時分，海灘上還能看到各種貝殼和小螃蟹。海風吹來，煩惱全消。

④ 峴港必須要去的景點有哪些

占族博物館
坐落於城市中心，翰江岸邊，在法國遠東研究院支援下，建成於一九一五年。本館為世界最終的占族石雕藝術的博物館，博物館外貌古色古香。館內展覽了約三百多自第七世紀至第十六世紀歷代的沙石或瓦器的原作石雕與建築物。他們展覽於十間不同的展覽室。占族歷史上曾在越南中部建立強大王國，後來逐漸衰敗，占族人遷到了越南南部的兩個省，只有5萬多人，是越南少數民族之一。占族雕塑博物館收集了全國各地的占族文物，被稱為峴港的一塊瑰玉。館舍經過兩次擴建，吸引大批遊客。

五行山
位於峴港市以東南向約十公里。這里有五座山峰，沿海邊撥地而起，稱為金峰，木峰，水峰，火峰，土峰。故稱為五行山。五行山中以水峰為最大最美的，山水友情的山洞，雄壯深嚴的寺廟。五行山一帶盛產玉石。沿山腳一帶有許多玉石紀念品店。常年農歷二月十九日，菩薩觀音慶典在金峰隆重舉行。

海雲峰
平均海拔四百九十六米，彎彎曲曲長連二十公里。是順化省與峴港市之間的天然境界。海雲峰風景雄偉，充滿詩意。峰嶺普望大海，四季雲擁重山故稱為「海雲峰」。山上有大門關被稱為「天下第一雄關」。

山茶半島
位於峴港市東北區，平均海拔六百九十三米。此區保存了遼闊的原生森林與稀寶的各類禽獸。大自然風景雄偉，充滿詩意。該半島是法西聯軍開火侵略越南事件的歷史證人。山茶半島坐落於峴港港口的正中央，造成了一個自然的屏封，為峴港阻檔台風距越南峴港市中心13公里，長15公里，最寬處5公里，最窄處1公里，最高峰696米，有原始林4370公頃，珍稀動物有爪哇猴、長尾猴、紅臉雞等等。半島上崗巒起伏，林木繁茂，並有鳥獸出沒，已被劃為森林保護區。

殿海古城
位於李自重街1A號。該城建於一八一三年至一八二八完畢。其目的為了鎮守峴港城而建。為了紀念峴港市不屈堅強的歷史過程，阮知芳將軍巨象建於此地。

⑤ 峴港的歷史

1858年8月，法軍在拿破崙三世的命令下佔領峴港，成為殖民地，並改名為「沱灢」（Tourane）。1889年法屬印度支那總督府以此為總督直轄地。
1996年12月，廣南-峴港省分拆成廣南省和峴港直轄市，翌年1月1日政府開始運作。這里擁有眾多歷史文化遺跡，如占婆博物館，高台教寺廟。
峴港正式成為中央直轄市於一九九七年一月一日，為越南第二大港口城市（越南第一大港口城市為越南的胡志明市），峴港市是一座年輕熱鬧與繁華的城市。峴港市大陸面積約有九百四十二平方公里。市區分為海州郡、清溪郡、蓮沼郡、山茶郡、五行山郡，五個郡（區）和王近郊縣，人口共七十一萬六千五百九十七人。峴港是越南中部的中心城市。有港闊水深，國際機場，位於越南三個世界文化遺產目錄（即順化故都；會安古邑與美山聖地）交叉中心。被稱為越南的第三大門口。峴港市天氣清朗，四季日照，社會治安無話可投訴。該城市是海濱沙灘長連30公里，四季如春的越南最佳的海濱場地之一的，東南亞最佳避暑區旅遊城市之一的避暑區。
地處越南中部蜂腰地帶，瀕臨南海，戰略地位重要。歷史上，為帝國主義入侵越南的口岸。1858年，被法國和西班牙遠征軍攻佔，此後淪為法國租界。第二次世界大戰中，曾為日軍佔領。1947年，再次被法軍侵佔。1965年3月，美侵越戰爭升級，其海軍陸戰隊在峴港灣登陸，隨之將峴港擴建成大型海、空軍基地。1975年，越南南、北方統一後，成為越南海軍第3沿海區駐地。1979年後，蘇聯海軍取得在峴港的駐泊權，作為它的軍事基地。峴港灣呈馬蹄形，口朝東北。南北長近15公里，東西寬約11公里，水深多在10米以上。灣口南有山茶半島，北有漢島為屏障，沿岸有五行山、福祥山作掩護，形勢險要，避風條件良好。軍港區在灣的東部，由三個港組成，最大的山茶港擁有大型碼頭6座，可泊萬噸級艦船。灣的西側和河口兩岸是商港區。市區周圍有3個機場,其中峴港機場系空軍基地。交通便利，鐵路、公路北通河內，南達胡志明市，另有公路通往西原和寮國。氣候溫和。灣內潮差小，潮流微弱。港市工業較發達，附近有金、銅和煤礦。
早在十七、十八世紀期間已非常繁華，現更發展為越南三大城市之一，人口約70萬多人，以漁業及積極發展的旅遊業為主。峴港東面接連南中國海——幼沙碧海、藍天白雲、寧靜閑逸，是理想的度假新勝地。十七、十八世紀多為越南本土遊客，踏足的外國遊客以歐洲人和日本人居多，在東南亞地區只有曼谷和香港有直航機往返，鮮有日本以外的亞洲遊客。

⑥ 峴港在哪個國家

峴港(Da Nang)是越南的城市。

峴港(Da Nang)
峴港(Da Nang) ：越南中部最大的中部港口工業城市。於1997年單列為中央直轄市。面積942平方公里，人口68萬。設有5個郡：海州、清溪、連照、山茶、五行山。峴港交通方便。1號公路從峴港到河內759公里，從峴港到胡志明市963公里。河內一胡志明市鐵路也經過峴港。航空有航班通往河內和胡志明市。
峴港有占人博物館，有師范大學和網路大學。該市的工業主要有機械、紡織、造船、自行車、橡膠、水泥、塑料、造紙、制鹽、冷凍等，郊區產稻米、橡膠、椰干、胡椒、龍蝦、螃蟹等。有大的冷庫。峴港出口加工區於1994年3月23日動工興建，佔地300公頃，投資2400萬美元，由越南與馬來西亞合營，目前正在進行基礎設施建設。
峴港舊稱土倫。目前是僅次於胡志明市、海防的第三大港口。由於該市位於越南南北之中間，處於該國狹長國土較窄的地方，港闊水深，背靠五行山和福樣山，外有山茶半島為屏障，背山面海，因而戰略地位十分重要。峴港到香港550海裏，到馬尼拉720海裏，到新加坡960海裏，到橫濱2340海裏。峴港處於亞洲東北部至南部的航海線上，從觀港到日本、韓國、台灣的路程比從西貢到上述地方的路程近520海裏，從峴港到香港的路程只等於西貢到香港的一半。峴港是寮國通向世界各國的過境港口。此外，由河內至胡志明市的1號公路及統一鐵路均經過峴港，14號公路從順化經峴港等地後進入嘉萊一昆嵩省，峴港至巴納山、會安等地均有短程公路相通。峴港機場是越南三大國際機場之一，該機場的新候機室於1990年年底竣工，面積1660平方米。

⑦ 越南有哪些主要港口

越南主要的兩個港口是：海防港（HAIPHONG）胡志明港（HOCHIMINH ）

其中胡志明現在分為版：胡志明國際港（HOCHIMINH VICT），胡權志明泰萊港（HOCHIMINH CAT LAI），胡志明新港（HOCHIMINH NEW PORT）

其餘的港口：

邊水（BEN THUI），鴻基（HOHGAY），順化（HUE），廣義（KWANG YEN），美富（MY THO），芽庄（NHA TRANG），錦普港（PORT CAMPHA），雷東港（PORT REDON），歸仁（QUI NHON），榮市（VINH），頭頓（VUNG TAU），河內（HANOI），富隆港（PHUOC LONG），峴港（DANANG），西貢（SAIGON）。

(7)峴港人文地理歷史擴展閱讀

交通部直接管轄的8大港口為廣寧、海防、爐門、歸仁、義安、芽庄、峴港和西貢港。2005年客運量1.71億人，貨運量6298萬噸。其中重要的國際貨運港口有海防市和胡志明市。

胡志明市舊稱柴棍、西貢，5個中央直轄市之一、越南的經濟中心、全國最大的港口和交通樞紐。

⑧ 越南峴港 好玩嗎3月底去氣候怎麼樣

越南是一個一年四季都不會冷的城市，這里沒有明顯的四季之分，只有雨季和旱季之分，所以這里是典型的熱帶季風氣候，全年都是高溫的季節，在越南最熱的季節是每年的四月份，所以越南最佳的旅遊季節應該是在旱季的11月到次年的4月份是峴港最佳的旅遊時間，這個時間相對不會有惡劣的自然災害，天氣多為晴朗、陽光明媚。
在峴港是一個擁有豐富景點的旅遊城市，可以說這里的景點是非常有名的，但是峴港這個城市的名氣卻沒有景點大如下龍灣、會安古城、順化故都等都被列入了世界文化遺產和自然遺產。下龍灣一直擁有著「中國在越南的桂林山水」，大家來到這里都會情不自禁的和我國的桂林山水想媲美，這里美景那麼的自然和諧。可以說在越南古城最有名氣的就是會安古城，擁有著歷史氣息濃厚的建築物和當地特色的生活和風俗習慣，來到這里您會不由自主的愛上這里，被這里的景象所震撼。

⑨ 越南巴拿山古堡的歷史

早在越南處於法國殖民統治期間，法國人就發現了巴拿山這個地方，在山頂建造了大量的別墅城堡，一時間巴拿山在歐洲名聲大震。現在巴拿山古堡就是在那個時期所建成的。

1901年，當越南還在法國殖民時期，有一些歐洲人在無意在越南發現了這片土地，這里在峴港市的西邊，距離市區四十公里，海拔有1487米，地形並不是非常的陡峭。平均溫度15-20度，氣溫四季溫和，所以法國人便把巴拿山作為避暑勝地。

於是他們便大量地把具有歐洲建築風格的建築建在半山上，包括度假村、酒窖和一些歌劇院。由於這一原因致使巴拿山在西方國家極富盛名，每一年都會吸引大量的西方人慕名來此度假。法國殖民時期的貴族度假區，山上有古老的法式城堡和法國小鎮。

巴拿山有很多城堡是從當年保留下來的，有一些則被戰火毀壞。

巴拿山的城堡具有濃厚的高盧風格，周圍有一大片望不盡頭的繁茂森林，可以供來此度假的遊人享受陰涼。有時行走在巴拿山，會感覺自己置身在歐洲阿爾卑斯山的一個優美的小鎮。山上的城堡建築，基本上以法式的造型呈現，五彩斑斕，就像置身於一個美麗的童話世界。

(9)峴港人文地理歷史擴展閱讀

巴拿山（Ba Na Hills）距離峴港市區以西40公里，是越南海拔1482米的高原避暑勝地。

這一帶香蕉樹非常茂盛，越南語「巴拿」即香蕉的意思，故得此名。

山頂15-20度的平均氣溫，使巴拿山，如今成為了越南人心目中的避暑勝地。

巴拿山 在越南具有很高的知名度，是越南國內的熱門旅遊地，山上有度假酒店，是越南人拍婚紗的人氣外景地，也是當地人度蜜月的好地方。

法式古堡，雲上之城，巴拿山上有大片的歐式建築，這些建築多是法國人當年建設而成的，像度假村、歌劇院以及酒窖等，都保存的特別完好。遊人在此行走時，會有種十分恍惚的感覺，會以為自己進入了一個歐洲風情的迷人小鎮。山上建築，法式造型，色彩艷麗，猶如童話世界。

⑩ 越南境內的峴港金橋有什麼特色景點呢

“逢山開路，遇水搭橋”，便利的交通對於我們的生活影響是非常大的。橋梁原本就是幫助我們通過河岸或是懸崖之間的建築物，在大家出去遊玩的時候，尤其是在一些古鎮中，可以看到古韻十足的石橋或是木質橋，不過隨著社會的發展，橋梁也被賦予了更多的含義，造就了不少新奇的橋梁。

在峴港除了金橋外，還有著像占族博物館、大理石山、山茶半島這些十分有名的旅遊景點。以及會安古城，還曾是越南歷史上著名的一處東方大港；以水椰林與原生態風光聞名於世的迦南島。除了這些景點之外，峴港的海鮮街也是不容錯過的，那裏海鮮資源豐富，價格也比較便宜。不知道大家覺得那座金橋怎麼樣呢？