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地理中國走進百慕大觀後感

發布時間: 2021-03-07 06:54:13

㈠ 看《地理中國-江山多嬌大美青藏》的觀後感

《江山多嬌》觀後感一
2016年國慶期間,央視新聞推出大型直播系列報道《江山多嬌》,央視記者登上名山之巔,探尋大川之源,深入大海之中,拍攝山河壯美的中國,記錄走向復興的中國,展示綠色發展的中國,抒發築夢路上的愛國情懷。

從古到今,我們的文明從來未曾中斷,不論是古老的運河、長城,還是如今一座座跨越天險的大橋、一年一千萬人的脫貧偉業,承載的是民族的夢想。

今天,就讓我們一起走進跨越千年並邁向未來的中國夢。

京杭大運河大規模的開鑿始於隋朝,到元朝最終完成了這一偉大的水利工程,從北京到杭州,全長1797公里,是世界上里程最長、工程最大的運河。

雖已沐浴千年風雨,但這條連接我國南北的生命之河,卻從來沒有停止過滋養呵護兩岸的人民。現在杭州人吃的糧食,用的建材,燒的煤炭,80%還是來自於運河。

修建於公元前214年的靈渠,位於廣西壯族自治區興安縣境內,靈渠流向由東向西,將東面的海洋河和西面的大溶江相連,全長36公里,是世界上最古老的運河之一。

公元前221年,秦統一六國後,轉而揮兵南下,受困於兵餉糧草的轉運,三年而不能進,於是開鑿了這條專門用於軍事目的的運河。現在,靈渠已經被國家文物局列入《中國世界文化遺產預備名單》。靈渠上空的金戈鐵馬,如今早已成為久遠的歷史,兩千多年過去了,古老的靈渠依舊橫亘在這里,滋養著這里的土地,養育著這里的人民。

坎兒井與萬里長城、京杭大運河並稱為中國古代三大工程。

與我們熟知的水利工程不一樣,坎兒井是建在地下的,也被稱作「地下運河」。在吐魯番,這樣的坎兒井有1110多座,總長度超過了5000公里。

吐魯番地區是極其乾旱的地方,然而在這個酷熱少雨的地方卻有著豐富的雪山融水,當地的居民巧妙地利用了水從山中來、水往低處流的特點,創造出了這一灌溉工程。「十里暗流聲不斷,行人頭上過潺湲」。 雪山融水躲過了烈日的蒸烤和風沙的糾纏,從地下源源不斷地流進村莊,流進田野,成就了馳名天下的吐魯番葡萄。

北京八達嶺長城以其工程浩大、雄偉壯觀而聞名於世,成為世界上最偉大的古代建築工程之一。當年的軍事工程,今天看來更像是與大自然巧妙融合、渾然天成的建築奇觀。

中華民族堅韌不屈、百折不回的精神在這里得以完整詮釋。不論風雲如何變幻,始終屹立在世界之林。不論遭受多少苦難,五千年的文明史從未間斷。不到長城非好漢,這絕不僅僅是指攀登者,建造者豈不是更值得敬佩的好漢?

《江山多嬌》觀後感二
中國是世界上地質條件最復雜,地貌類型最多樣的國家。古人把中國疆域分為了東西南北中五個部分;現代地理學家,把中國地貌分成了平原、丘陵、高原、山地和盆地五種基本類型。同時,中國又是一個歷史悠久、人口眾多的國家。復雜多樣的地理環境和悠久燦爛的歷史相結合,就出現了各種各樣截然不同又特點鮮明的文化。無論是東西南北,還是高原山地丘陵平原,在中國廣袤的國土上,到處都體現著中國人對地理的深刻理解,體現著獨特的生存方式和文化習俗。

從黃土高原的窯洞,到吐魯番盆地的坎兒井;從福建的客家人土樓、圓樓,到山西的砥洎城,中國人因地制宜、因勢利導的樸素理念,在人們的生活習俗、建築類型、飲食文化等各個方面得以體現。

生活在浙江中部丘陵盆地中的人們,為什麼要按照太極八卦的圖形修建自己的村落?山西陽城的砥洎城,為什麼有著銅牆鐵壁、堅不可破的傳說?雲南大理的深山中,巨大的太極圖形究竟是自然天成,還是人工造就?太極圖附近的古村,又何以成為名震一時的滇西重鎮?土哈盆地的戈壁荒漠中,為什麼會出現萬畝瓜果田園?大風、乾旱等不利條件中,人們如何造就一片荒漠綠洲?

特別節目《江山多嬌》第六集《奇居之地》,帶您領略不同自然環境下,各種個性鮮明的文化習俗,感悟人與自然相互依存的不變真理。

《江山多嬌》觀後感三
中國是世界上山脈走向最復雜的國度。之所以說復雜,是因為在中國的大型山系中,不僅有昆侖秦嶺、喜馬拉雅和天山三條東西走向的大型山脈,還有台灣山脈、長白山一線和武夷山、大興安嶺、太行山、巫山一線和橫斷山一線這四道,完全不同的、南北走向的山系。它們形成了中國山脈的三橫四縱的格局,共同構成了中國大陸的骨架。而花崗岩更是這骨架當中最堅硬的鈣質。

在我國,由花崗岩構成的名山,大山,仙山數不勝數。

泰山五嶽之東岳,它不僅是五嶽之首,號稱五嶽獨尊,同時泰山更有著極其寶貴的科學價值。節目組跟隨專家的腳步,為您一步一步揭開泰山上最古老的岩石的秘密。

在五嶽之中,東岳泰山和西嶽華山都是由花崗岩構成的。而南嶽衡山和中嶽嵩山之上都有大面積的花崗岩的存在。只有北嶽恆山和花崗岩的關系不那麼密切。號稱「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳」的安徽黃山,和「攬勝遍五嶽,絕景在三清」的江西的三清山,以其絕美的花崗岩峰林地貌景觀和眾多的花崗岩像形石一共同構成了絕美的山水畫卷。

在花崗岩構成的大山中,除了景色秀美外,更有著不為人知的寶藏深埋其中。

在河南省的伏牛山區,一個農民無意間發現了一個高純度的「狗頭金王」。攝制組跟隨專家,一同深入八百里伏牛山的腹地,破解狗頭金王形成的密碼,尋找更多深埋在地下的寶藏。

㈡ 2017年1月地理中國節目觀後感

科教頻道的《地理中國》欄目,我特別喜歡看!在這里,有很多人們還未知的大自然的神奇的故事!每看完一期我都會感動好久!大自然可真神奇啊!
「蓬萊灘尋夢」這一期,當我看到那些重重疊疊的岩石交織在一起,我整個人都被吸引了!金玉軒教授無數次的來到這里考察。這些奇異的岩石的秘密·就是金教授破解的。他用了二十幾年的時間來研究這些岩石,有幾次他都病倒了,但他還是堅持工作 ,帶病繼續考察。功夫不負有心人,他的研究終於取得了重大成果---在這里的沙灘中,他發現了一個「金釘子」,「金釘子」記錄了兩億多年前生物滅絕與演化的時間點。這些岩石的重重疊疊,標志著上世紀以來,從用生物從一個物種到另一個物種的一演變的地質的時間點。
在「地理中國」欄目中,還看到了其他的很多的自然景觀!我國的喀斯特地貌很多,你見過在溶洞里的「蓮花盆」么?他們好多個像佛祖打坐的蓮花盆,靜靜地呆在溶洞深處的凈水潭裡,有大的,有小點的,在盆裡面還有「佛珠」,一粒粒的,每一顆都記憶著他們所經歷過的歲月!蓮花盆的形成可證不容易啊!那是岩洞頂端的水滴,一滴一滴的積累,把水裡的礦物質集合到一塊的神奇之作!至於「佛珠」更神奇了,他么在盆里滾來滾去,打磨的如此的圓滑!他們的存在已經有上萬年的歷史了!
每當打開電視,看到「地理中國」我就感覺特別親切,每當看到科學家走進那神奇的地方,我就很嚮往,多希望我也是其中的一員!我愛「地理中國」,在這里我吸取了好多的科學知識,知道了大自然的神奇!在我們生活的這個星球,肯定還有好多神奇的未知的迷,等著我們去探測,去解析!

㈢ 地理中國觀後感600字

大自然是美妙的,它之所以美妙,是為它在人們的生活中起著重要作用。這些的貢獻,是大自然的功勞。使一個個生態系統得以維持。昨天我看了一期關於冰川的《地理中國》節目。冰川這個名字大家一聽就很熟悉,顧名思義——冰川就是用冰匯集成的河川,它帶給了河西走廊了一筆巨大的財富。我國在研究這方面時,是在1958年開始的,人們克服了一切困難在祁連山這個地方建起了第一座冰川研究基地,在那不足1公里有一條透明夢柯冰川,是專家研究對象。這座冰川,有十分典型的冰川特點和地貌。為我國研究冰川動力學和極大陸型氣候有著重要意義。但生活條件不足,被迫放棄了。但時隔46年後,我國冰川學家重新殺了回來,一切條件都具備,研究工作開始進行了。來到他的末端,專家們發現冰川已融化了許多。經過專家分析,從1958年一直到七十年代末,約20年時間里,他呀就消融了不到50米,八十年代到九十年代末,大約20年裡,他就消融了100米,然後從九十年代末到現在,十幾年時間里退縮了100米,這意味著從五十年代末開始,冰川融化速度逐漸加快。從二十年變為十年,透明夢柯冰川每退縮100米,融化的時間就越來越短。在這樣的融化作用下,透明夢柯的末端,成為了一個巨大的出水口。在夏季,出水口裡的水充滿著,不斷的為下游提供水源。 在下游,水一直保持著固定狀態,為河西走廊地區人們支撐著經濟和作物的來源做出了巨大貢獻。這是代表大自然的傑作,我們應盡力保護。

㈣ 地理中國觀後感

生命之石

1978年夏天,延慶縣千家店鄉幾個村民上山砍柴,偶遇奇特景象,密林草叢間遍布嶙峋怪石,紋理密布、年輪清晰、栩栩如生,經過地質專家的研究是火山噴發留下的硅化木。

塘中的發現
在海南的密林間兩座圓形的池塘赫然出現在科考隊員眼前,水塘外形規則依照圓弧形狀整齊排列,看起來就像是人為挖成的,附近的村名說這兩塊水塘很有靈性是兩座神湖,地質學家懷疑村民的說法,為了揭開謎團,隊員展開了一系列的考察,最後發現,這兩座池塘是火山噴發的結果。

天柱山地質考察
一位村民在安徽省潛山縣廟口村附近發現一塊不尋常的石頭,經過專家探究,在石頭中發現了柯石英,科學家由此推斷石頭所在地曾經經歷過超高溫高壓的洗禮。科學家們又在天柱山一帶進行進一步勘測,終於得出了結論。在1.3億年前,由於地下岩漿的不斷涌動,將地下花崗岩層推擠到了距地表10千米的位置。而距今八千萬年前,一條地下超高溫高壓帶被帶到了地表,這也是揚子和華北板塊的碰撞、俯沖、折返的有力證據。

《神奇的硅化木》

上個世紀70年代,硅化木在北京延慶縣的山區被當地農民發現,引來地質學家的關注。由此,專家們開始了長達三十年的科考,最終確定,硅化木孕育於距今一億年前的侏羅紀,而它的形成,則是億萬年復雜地質運動和外力作用的結果。本片將跟隨地質專家,一探硅化木的成因之謎

《大峽谷的奧秘》

四川大渡河大峽谷最深2675米,是世界最深的大峽谷之一。正因為深,在峽谷兩岸,保存完好並充分暴露的不同地質時代的岩層,從谷底向上整齊排列。岩石中含有豐富的古生物化石,是一部完整且形象的「地質及生物衍變的教科書」,厚達數千米的完美地質剖面,記錄了十多億年來地質演化的歷史。

望採納,謝謝(只有5篇)

㈤ 北緯三十度中國讀後感

年前的人類卻建造了埃及金字塔;人類懂得穿上衣服的歷史至今不過4600年,但是,大的各種動物多達3萬多. 比薩斜塔千年不倒 坐落在義大利北部佛羅題.他通過廣播告訴人們:他們將晚些時候到達港口,最多不過幾天而已. 可是,岸上的人們在接到了船長發出的最後一條消息(我們正在與每小時100公里的狂風和9米高的巨浪搏鬥)後,德拜夏爾號及全體船員便失蹤了,消失得無影無蹤. 這是一場巨大的災難,但它並不是孤立的、惟一的.請看—— 怪事頻發的神秘地帶——美國小鎮的「魔幻森林」 在北緯30°附近的美國加利福尼亞州舊金山的聖塔柯斯小鎮西郊,有一塊被森林包圍著的彈丸之地.在那裡發生的奇異現象一度讓人懷疑地心引力的存在,地球重力場在該地的異樣存在,帶給科學家很多困惑. 人忽高忽低.在「魔幻森林」的入口處,有兩塊長約50厘米、寬約20厘米的石板,這兩塊石板僅相距40厘米左右.表面上這兩塊石板與普通石板並無差異,可人一旦站上去,其中一塊石板能使人顯得更高大,另一塊石板卻使人顯得又矮又胖.而用水平測量的結果是兩塊石板同處於一個水平面上. 樹向一邊倒.「魔幻森林」中有一條坡度極大的羊腸小道,奇怪的是小道周圍的樹木都朝一個方向傾斜,遊客行走在小道上,身體傾斜度幾乎與小道斜坡平行,行人低頭看不見自己的雙腳,卻能穩步向前行走.森林中有一間小木屋,人一旦進入小屋,身體都會自動向右傾斜,無論怎麼努力,都無法將身體挺直.小木屋的一側有一塊向外伸展的木板,無論從哪個角度看去,木板都是傾斜的.可是當遊人把高爾夫球放在木板上時,球卻不向下滾,反而向上滾;如果用手將球推離木板,球不會垂直而落,而是沿著木板傾斜的方向掉下來. 人在壁上走.在小木屋裡,人們可以在沒有任何輔助工具的情況下,安然地站在房子的板壁上,甚至可以毫不費力地在板壁上自由自在地行走.如此的飛檐走壁術,即使是訓練有素、身懷絕技的雜技演員,也望塵莫及. 一組觸目驚心的數字 在第二次世界大戰中,交戰雙方的潛水艇同樣在這里遭遇了厄運.據美軍統計:凡在此執行任務或路經此處的美軍潛艇中,有1/5因非戰斗因素失蹤,總數達52艘之多. 二戰後期,為了奪取海上優勢,美國海軍第38航母特遣隊對日本的神風突擊隊發起了三天三夜的狂轟濫炸.正當艦隊重新補充燃料,准備再戰的時候,在這片海域不得不與惡劣的自然環境展開了一場生存之戰.當時在強大的颶風和18米高惡浪的襲擊下:16艘艦船遭到嚴重破壞、200多架飛機從航母上被掀到了海里、765名美軍水兵遇難.這是美國海軍在20世紀所遭遇最嚴重的自然災難. 1957年3月22日凌晨4點48分,一架美國貨機從威克島升空,准備前往東京國際機場,機組成員是67名軍人.飛行時間預定為9個半小時,飛機上准備的燃料足夠13個半小時的航程.在開頭的8個小時,飛機飛行狀況一切正常.下午2點,駕駛員發出信號,預計到達時間為下午5點,飛機所有的設備都處於正常狀態.此時飛機所處區域天氣晴朗,對於飛機飛行而言,條件幾近完美.1小時15分鍾以後,駕駛員在距東京300公里的地方發出訊號,空中交通控制中心回復說希望她能夠在2小時以內到達.然而,這架美國飛機卻永遠沒能降落到東京機場. 搜救隊在方圓數千公里的海面上來回搜索,最終無功而返.這架為戰爭而造、飛行條件幾近完美的飛機究竟發生了什麼事情,直到今天依然無人知曉. 在1980年9月9日巨輪德拜夏爾號在此失蹤後,僅僅過了幾年,她的兩艘姐妹船隻同樣在此遇難. 2002年1月,一艘中國貨船林傑號及船上19名船員,在日本長崎港外的海面上突然就消失了.沒有求救呼叫,沒找著殘骸,貨船就彷彿在人間蒸發了,人們無法知道他們遭遇了什麼. 由於日本龍三角海域頻發眾多神奇海難事故,使它贏得了一個「太平洋中的百慕大三角」的惡名.對此,日本海防機構每年平均要發布發生在日本周圍海域約2500件海事事故報告.鑒於在這里搜尋一艘失蹤的船要比從乾草堆中找出一根針還要困難得多的實際情況,使得大部分的官方報告只能將事故原因歸於「自然的力量」,而就此終止調查.然而,眾多遇難船員的家人決不希望他們的親人就這樣無聲無息地走進黑暗,他們需要更加詳盡、更加合理的解釋. 1952年9月23日,多名科學家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區域研究那裡的暗礁,目的是監控海底的異常活動以從這一角度來解開上述乘船之謎.船在離港後一直保持著很高的航行速度,按理說用這種速度只需一天時間就能到達研究海域.然而在接下來的3天中該船信號全無,於是水上安全廳對外宣布了這艘海防研究艦失蹤的消息.當搜救船隻趕到這片海域時,只找到了一些殘骸和碎片,但是沒有一塊碎片上刻著船隻的名稱,也沒有一個生還者能夠講述他們的遭遇…… 隨後,紐約時報上刊登了這艘科考船神秘失蹤的報道,第一次將全世界的注意力引向了這片魔鬼海域. 假設不等於真相 連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的好奇,科學工作者們開始以不同的方法和不同的角度試圖去揭開魔鬼海之謎.由於實地考察有一定的條件局限性和較大的風險性,因此五花八門的猜測便紛紛出台了: 流傳最久的是海洋怪獸興風作浪的傳說,但在當代科技面前這一假設已漸漸退色. 磁偏角現象使航行中的船隻迷航甚至失蹤的假設也難以成立.磁偏角是由於地球上的南北磁極與地理上的南北極不重合而造成的自然現象,這種偏差在地球上的任何一個位置都存在,並不是日本龍三角所特有.早在500年前哥倫布提出磁偏角現象後它早已成為航海者的必備知識,故它不可能簡單地成為擁有現代化設備的船隻迷航和沉沒的原因. 颶風說.據海洋專家觀測,強大的颶風經常在日本龍三角的海域中醞釀,這片不幸的海域是颶風的製造工廠,其溫暖的水流每年可以製造30起致命的風暴.這一點可在那些失事船隻最後發出的只言片語中得到印證.於是有些專家認為是颶風使得那些過往船隻的導航儀器在一瞬間全部失靈,最終導致船舶失事的.但是,當今大型的現代化船舶是按照能抵禦最壞情況的標准製造的,按理說僅憑一場颶風並不能擊沉它們. 認為是外星人所為 1980年8月18日,原蘇聯的烏拉基米爾號船在完成任務後從日本沿海返航途中.一位隨船教授突然發現一個不明物體從海底沖了上來.這件物體呈圓筒狀,能夠發出耀眼的藍光,當它滑過船隻時將船的一片區域烤得焦黑.這個來歷不明的物體環繞輪船數分鍾以後,與它的出現一樣突兀,又驟然消失在海洋中.這位教授認為如此怪異的東西絕非地球所有. 拍攝於1985年的電影《魔繭》,故事的構思來源於人們對大洋深處存在外星人基地的幻想.影片中的人們在一片突如其來的海霧中,被外星人神秘地帶走,瞬間消失在海上警衛隊面前,所有的人都以為他們遇到了海難,但幾年之後他們又神奇地回到了地球.於是人們開始猜想這些在日本龍三角發生的奇怪事件是否是外星人所為. 人們似乎總願意相信外星生命一定降臨過地球,動用外星人似乎是解釋世界上任何難解或未解之謎最簡單的方式,一切現在所不能理解或無法解釋的現象都可以由外星人做出簡單的回答.這也許更可以歸功於人類思想的惰性,就像中世紀的人們將所有難以解釋的現象都歸於上帝一樣. 但這畢竟是假設. 可喜的發現使研究「漸入佳境」 只有找到能使假設成立的實證,假設才能變為事實.對此,人們或千方百計地為假設尋找證據,或獨辟蹊徑以求殊途同歸,總之人們對未知領域的探索從未間斷過,日本龍三角之謎就是這樣被揭示的. 在多種科研途徑中,日本科學家採取了試圖從研究海底世界這一層面來解釋海難事故的方法.日本海洋科技中心向這片魔鬼海的黑暗之處投放了一些深海探測器,這些探測器可以到達世界大洋最深的底部.海洋科學家們在黑暗的深海花費了大量時間,向人們展現了一個看不見的世界.科學家們發現:在日本龍三角西部的深海區,岩漿具有隨時沖破薄弱地殼的威脅.這種事情的發生毫無先兆,其威力之巨足夠穿透海面,而且轉瞬之間它又可平息下來,卻不會留下任何證據. 當大洋板塊發生地震的時候,超聲波達到海面表層,形成海嘯.海嘯引發的巨浪時速可以達到每小時800公里以上,這是任何堅固的船隻都經受不起的.此外,毀滅性的巨大海嘯在生成海浪時於廣闊的洋面上只有1米或者比這還低的高度,這種在大洋中所發生的緩慢的浪潮起伏是不易被過往船隻所察覺的,它很難引起人們的注意.但大約在20分鍾至1個小時後,災難就開始降臨.如果在海嘯發生時又正好趕上颶風,那麼遇難船隻甭說自救,就連呼救的時間可能都沒有了. 殊途同歸 印證結論 告慰亡靈 在上述科考工作進行的同時,另一些科學家試圖通過尋找到失事巨輪德拜夏爾號,通過對失事原因的研究來揭示這片海域的秘密. 大衛·莫恩是一名失事船隻搜尋專家,在確定沉船地點方面業績輝煌,同時,他始終抱著實用主義的態度:從純科學技術的角度進行研究,給出答案.1994 年7月,由大衛·莫恩率領的海洋科技探險隊向魔鬼海進發,他們堅信可以揭開事實的真相. 當時它們全部的希望只懸於一條渺茫的線索——德拜夏爾號失蹤的時候,搜救飛機曾經報告說,在它最後出現的不遠處發現了油漬.但誰也不能確定整個區域有多大?油漬是在沉船的正上方,還是漂移了10英里、50英里或100英里?考察隊利用了平面掃描聲納、潛水機器人等先進設備,經過長時間的搜尋,最終在水下約4000米的海床上找到了一堆變形的金屬,接著考察隊又從附近找到了發光的鐵礦石.由於知道當年德拜夏爾號運載的就是鐵礦石,通過這條線索,人們從而推斷變形的金屬就是目標物--德拜夏爾號的殘骸. 通過對探測器傳輸回來的圖片資料的研究,人們終於找到了沉船的答案: 當年德拜夏爾號行駛到這片海域時就遇到了颶風,但像德拜夏爾號這樣的巨輪應該可以抵禦最大的颶風,所以船長也自信地認為他們最多也就是晚幾天到達目的地.但這時又突然發生了海嘯,海嘯形成的兩個涌浪將鋼鐵之軀德拜夏爾號架了起來,於是懸空的德拜夏爾號被自己的重力壓成了三段.巨浪進艙,致使整艘巨輪快速下沉,下沉的速度之快使得船員們沒有任何逃生的機會.此外,巨輪在下沉過程中隨著海水壓力的增大,被擠壓變形,最後沉到海床上時已變為了一堆扭曲的鋼鐵. 這一建立在科學論證基礎上的結論不僅為日本龍三角揭開了神秘的面紗,同時也足以告慰那些碧淵深處的亡靈,也給了那些長久沉浸於痛苦之中的亡者親人們一個圓滿的答案.縱觀歷史,2000年來共有100多萬艘船隻長眠在這片深藍色的水下,平均每14海里便有一艘沉船,它說明海洋無愧是地球上最神秘莫測的生存地獄.迄今為止,人們依然無法知道在浩瀚的大洋之下,到底還隱藏著多少秘密等待著去探索、發現. 超時代的技術 土耳其伊斯坦布爾的托普卡比宮珍藏著一張奇特的古代地圖.這張古地圖是18世紀初發現的,看樣子是一份復製品.地圖上,只有地中海地區畫得十分精確,其餘地區,如美洲、非洲都嚴重變形.然而,當科學家們進一步深入研究時,驚訝地發現,這張古地圖其實是一張空中鳥瞰圖.同阿波羅八號飛船所拍攝的地球照片相比,土耳其的這張古地圖就像是它的翻版一樣.地圖上美洲、非洲的變形輪廓線,同阿波羅飛船拍攝的照片完全重合.尤其令人驚訝的是,古地圖上還繪出了南極洲冰層覆蓋下的復雜地貌,同南極探險隊在1952年用回聲探測儀對南極冰下地形的探測圖毫無二致.是什麼人在遠古時代就已掌握了太空航攝的高技術? 南美喀喀湖高原,古城第阿瓦拉克神秘的廢墟,有一座用整塊紅色砂岩雕刻成的巨大神像.神像上刻有一幅完整無缺的星空圖,以及上百個符號.考古學家多年研究,終於破譯了星圖及符號.他們認為,這幅星圖所描繪的是2.7萬年前的古代星空,那些符號記述的是極為深奧的天文知識.這些知識是現代人類所未掌握的.數萬年前居住在南美喀喀湖畔的古人類,又怎樣掌握了超過現代人類的天文知識? 更為奇特的是,1921年在非洲尚比亞,人們發現了一個古尼德人的頭骨,頭骨左方有一個邊緣平滑的圓孔,這圓孔唯有子彈射擊才能形成.而據考證,古尼德人生活在舊石器時代中期,距今約有7萬年.當時的人類,才剛剛學會使用石斧! 還有,在巴格達城郊的一座古墓中,科學家發現一組兩千年前的化學電池,他們仿造古電池成功地獲得0.5伏電壓,持續工作了18天.世界公認的第一個電池,是公元1800年發明的,距今才200多年. 在埃及金字塔中,考古學家們從一具男童木乃伊的左胸中發現一顆人造心臟.現代醫學研製使用人工心臟不過十來年歷史,而木乃伊的這顆人造心臟卻在5千年之前,就已通過精密的外科手術安進一個男孩子的胸腔! 是否存在著史前超文明 以上種種超文明不解之謎,一些科學家認為有兩種解釋,一是外星人訪問地球所留下的痕跡,一是現代人類文明之前,曾經出現過前一屆高級人類的史前超文明.越來越多的人更為相信後一種解釋,有科學家提出了地球文明周期進化論.生物考古學家認為,地球誕生至今的45億年歷史中,地球生物經歷了5次大滅絕,生生死死,周而復始,最後一次大滅絕發生在6500萬年之前.有人據此推斷,20億年前地球上存在過高級文明生物,但不幸毀滅於一場核大戰或巨大的自然災變.億萬年的滄海桑田幾乎抹去了一切文明痕跡,僅留下極少遺物,成了現代人類的不解之謎.也有人認為,前一屆高級文明的毀滅,是因為地球氣候的周期性變化.或者因為地球磁場的周期性消失.太陽系運轉到宇宙空間某個特定位置時,地球上將會周期性地出現不適應人類生存的氣候.6500萬年前恐龍的滅絕便是一個例證.地球的這種周期性氣候變化會導致高級智慧生物的周期起源和進化. 當然,這些僅是一家之言,或者說僅是一些猜測.然而,超文明的不解之謎,倒確實值得人們認真探索… 「你知道蒙頂山上左麒麟右武士的神秘圖案嗎?」「國外也有過類似的現象,會不會是外星人留下的腳印哦?」近日,在一著名地理論壇上,驢友們對蒙頂山驚現神秘圖案一事展開了熱烈討論,其中還包括不少專家學者的發言,記者從中發現了四川地質工程勘察院地質專家劉民生的名字.記者隨後與劉民生取得了聯系,經證實,原來在位於北緯30°附近的雅安市名山縣的蒙頂山上(30°06』),呈現出一幅奇特的巨大圖案: 左邊是一隻麒麟,右邊是一個戴著羽毛頭冠的武士!中央電視台10套《走進科學》欄目曾到此進行實地考察並作了系列報道. 據了解,只要採用衛星地圖軟體,就能看見這個圖案覆蓋了幾乎整個蒙頂山的陰面.劉民生還從地質學的角度對整個蒙頂山所處的地理位置以及構造進行了分析.雅安在地質上是一個非常特別的地方,它處在中國「y」字形構造的核心部位,西北部、東北部和南部三個方向的三條地質構造帶正好在雅安交匯,形成了一個交點.所以這里的地質構造非常的復雜,具備了出現這種特殊地貌的基礎條件,當然它的形成原因是很復雜的,科學結論必須考察後才能得出.
[編輯本段]探秘北緯30°
北緯30°線貫穿四大文明古國,是一條神秘而又奇特的緯線.在這條緯線附近有神秘的百慕大三角,著名的埃及金字塔,傳說中沉沒的大西洲,世界最高峰珠穆朗瑪峰……不管是巧合還是冥冥註定,北緯30°線都是一條能引起人們極度關注的地帶. 11月14日,「探秘北緯30°————中美聯合川藏考察」活動已對中國北緯 30°地區做了「CT」大掃描,目前正對大量信息資料進行數據處理.估計不到半年時間將會繪出人工地震測探剖面圖,這為我國在國際地學界占據應有的大國地位邁出了第一步. 據本次科學考察活動的首席科學家中國地震局地球物理研究所所長王椿鏞介紹,此次考察歷經十多年准備,中美雙方投資共550萬元,啟用國際先進觀測設備250多套,總測線長度為3500多公里,考察范圍達十餘萬平方公里,為時30餘天.其目的是通過人工地震的手段,探知四川、西藏地區地殼深層的秘密.這對了解青藏高原、川滇地區地下礦藏的分布及地震預測具有十分深遠的意義. 多災多難的北緯30° 中國地震局災難專家顧建華告訴記者,北緯30°歷來都是多災多難的地帶,地震、火山、海難、空難等時有發生.據史料記載,西藏共發生過大於8級的地震4次, 7-7.9級地震11次,6-6.9級地震86次.1950年8月15日在藏東的察隅———墨脫發生過8.6級地震. 前蘇聯著名的地理學家奧聖多夫斯基教授於1931年在藏經中找到了驚人的發現.幾千年前,在今天的巴哈馬群島、安納利斯群島以及墨西哥灣地區,一塊巨大的大陸沉沒了,但遺憾的是他沒有找到當時的西藏. 聞名於世的百慕大三角區,自從16世紀以來,這片神秘的海域共失蹤了數以百計的船隻和飛機. . 賀博士說,它的形成完全可能是因為與大陸的沉沒有關,地球上大陸沉沒了,在地球上造成的沖擊力使西藏高原隆起,產生了喜馬拉雅山的皺褶.大約4000萬年前的第三紀初期,青藏高原最高聳的喜馬拉雅山地還處在一片汪洋之中,史稱為古特提斯海.那時古印度大陸並不是亞洲的一部分,它在位於南緯40°的地方與古歐亞大陸隔海相望,經過漫長的地質歷史,古特提斯海板塊長途跋涉7000多公里,向歐亞大陸漂移,並且俯沖到歐亞板塊之下,再經歷最近的「短暫」的幾百萬年,強烈的板塊俯沖運動,使古特提斯海消逝了,印度古陸與歐亞古陸會合了,形成了地球的第三極珠穆郎瑪峰. 有待研究的北緯30° 地球在45億年的歷史變遷中,形成了今天獨特的地質、地貌.問及這些北緯 30°的奇異現象,王椿鏞告訴記者,盡管地球物理學家發現了地球內部由地表至地心分布著地殼、地幔和地核,及三者不同尺度的三維橫向不均勻性,但有些奇怪的自然現象,我們還無法搞清楚,很多問題仍需進一步研究. 中國地震局吳慶舉博士說,北緯30°現象,有一定的必然性.北緯30°被人稱之為地球的臍帶,其微量元素礦、磁場、電場、重力場對人與環境都有影響.另外地球自轉,引起內部不同的緯度有不同的力作用.百慕大是磁場引起,青藏高原隆起是由於板塊碰撞產生的. 震撼青藏高原的100噸TNT爆破 青藏高原是一塊神聖又神秘的土地,但它更是地球科學研究關注的熱點. 1991年中美青藏高原深部結構研究拉開了青藏高原由淺部到深部的地球物理研究的序幕.今年8月下旬,通過大當量爆破產生的能量,以地震波的形式穿過青藏高原 70公里的地殼以及上地幔,用國際先進的精密儀器設備接收返回地面,並攜帶青藏高原深部重要科學信息的地震波.最後經過多種高密集的計算手段,來勾畫川西藏東部的剖面結構.

㈥ 《北緯三十度中國行》觀後感

《北緯三十度中國行》觀後感
年前的人類卻建造了埃及金字塔;人類懂得穿上衣服的歷史至今不過4600年,但是,大的各種動物多達3萬多. 比薩斜塔千年不倒 坐落在義大利北部佛羅題.他通過廣播告訴人們:他們將晚些時候到達港口,最多不過幾天而已. 可是,岸上的人們在接到了船長發出的最後一條消息(我們正在與每小時100公里的狂風和9米高的巨浪搏鬥)後,德拜夏爾號及全體船員便失蹤了,消失得無影無蹤. 這是一場巨大的災難,但它並不是孤立的、惟一的.請看—— 怪事頻發的神秘地帶——美國小鎮的「魔幻森林」 在北緯30°附近的美國加利福尼亞州舊金山的聖塔柯斯小鎮西郊,有一塊被森林包圍著的彈丸之地.在那裡發生的奇異現象一度讓人懷疑地心引力的存在,地球重力場在該地的異樣存在,帶給科學家很多困惑. 人忽高忽低.在「魔幻森林」的入口處,有兩塊長約50厘米、寬約20厘米的石板,這兩塊石板僅相距40厘米左右.表面上這兩塊石板與普通石板並無差異,可人一旦站上去,其中一塊石板能使人顯得更高大,另一塊石板卻使人顯得又矮又胖.而用水平測量的結果是兩塊石板同處於一個水平面上. 樹向一邊倒.「魔幻森林」中有一條坡度極大的羊腸小道,奇怪的是小道周圍的樹木都朝一個方向傾斜,遊客行走在小道上,身體傾斜度幾乎與小道斜坡平行,行人低頭看不見自己的雙腳,卻能穩步向前行走.森林中有一間小木屋,人一旦進入小屋,身體都會自動向右傾斜,無論怎麼努力,都無法將身體挺直.小木屋的一側有一塊向外伸展的木板,無論從哪個角度看去,木板都是傾斜的.可是當遊人把高爾夫球放在木板上時,球卻不向下滾,反而向上滾;如果用手將球推離木板,球不會垂直而落,而是沿著木板傾斜的方向掉下來. 人在壁上走.在小木屋裡,人們可以在沒有任何輔助工具的情況下,安然地站在房子的板壁上,甚至可以毫不費力地在板壁上自由自在地行走.如此的飛檐走壁術,即使是訓練有素、身懷絕技的雜技演員,也望塵莫及. 一組觸目驚心的數字 在第二次世界大戰中,交戰雙方的潛水艇同樣在這里遭遇了厄運.據美軍統計:凡在此執行任務或路經此處的美軍潛艇中,有1/5因非戰斗因素失蹤,總數達52艘之多. 二戰後期,為了奪取海上優勢,美國海軍第38航母特遣隊對日本的神風突擊隊發起了三天三夜的狂轟濫炸.正當艦隊重新補充燃料,准備再戰的時候,在這片海域不得不與惡劣的自然環境展開了一場生存之戰.當時在強大的颶風和18米高惡浪的襲擊下:16艘艦船遭到嚴重破壞、200多架飛機從航母上被掀到了海里、765名美軍水兵遇難.這是美國海軍在20世紀所遭遇最嚴重的自然災難. 1957年3月22日凌晨4點48分,一架美國貨機從威克島升空,准備前往東京國際機場,機組成員是67名軍人.飛行時間預定為9個半小時,飛機上准備的燃料足夠13個半小時的航程.在開頭的8個小時,飛機飛行狀況一切正常.下午2點,駕駛員發出信號,預計到達時間為下午5點,飛機所有的設備都處於正常狀態.此時飛機所處區域天氣晴朗,對於飛機飛行而言,條件幾近完美.1小時15分鍾以後,駕駛員在距東京300公里的地方發出訊號,空中交通控制中心回復說希望她能夠在2小時以內到達.然而,這架美國飛機卻永遠沒能降落到東京機場. 搜救隊在方圓數千公里的海面上來回搜索,最終無功而返.這架為戰爭而造、飛行條件幾近完美的飛機究竟發生了什麼事情,直到今天依然無人知曉. 在1980年9月9日巨輪德拜夏爾號在此失蹤後,僅僅過了幾年,她的兩艘姐妹船隻同樣在此遇難. 2002年1月,一艘中國貨船林傑號及船上19名船員,在日本長崎港外的海面上突然就消失了.沒有求救呼叫,沒找著殘骸,貨船就彷彿在人間蒸發了,人們無法知道他們遭遇了什麼. 由於日本龍三角海域頻發眾多神奇海難事故,使它贏得了一個「太平洋中的百慕大三角」的惡名.對此,日本海防機構每年平均要發布發生在日本周圍海域約2500件海事事故報告.鑒於在這里搜尋一艘失蹤的船要比從乾草堆中找出一根針還要困難得多的實際情況,使得大部分的官方報告只能將事故原因歸於「自然的力量」,而就此終止調查.然而,眾多遇難船員的家人決不希望他們的親人就這樣無聲無息地走進黑暗,他們需要更加詳盡、更加合理的解釋. 1952年9月23日,多名科學家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區域研究那裡的暗礁,目的是監控海底的異常活動以從這一角度來解開上述乘船之謎.船在離港後一直保持著很高的航行速度,按理說用這種速度只需一天時間就能到達研究海域.然而在接下來的3天中該船信號全無,於是水上安全廳對外宣布了這艘海防研究艦失蹤的消息.當搜救船隻趕到這片海域時,只找到了一些殘骸和碎片,但是沒有一塊碎片上刻著船隻的名稱,也沒有一個生還者能夠講述他們的遭遇…… 隨後,紐約時報上刊登了這艘科考船神秘失蹤的報道,第一次將全世界的注意力引向了這片魔鬼海域. 假設不等於真相 連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的好奇,科學工作者們開始以不同的方法和不同的角度試圖去揭開魔鬼海之謎.由於實地考察有一定的條件局限性和較大的風險性,因此五花八門的猜測便紛紛出台了: 流傳最久的是海洋怪獸興風作浪的傳說,但在當代科技面前這一假設已漸漸退色. 磁偏角現象使航行中的船隻迷航甚至失蹤的假設也難以成立.磁偏角是由於地球上的南北磁極與地理上的南北極不重合而造成的自然現象,這種偏差在地球上的任何一個位置都存在,並不是日本龍三角所特有.早在500年前哥倫布提出磁偏角現象後它早已成為航海者的必備知識,故它不可能簡單地成為擁有現代化設備的船隻迷航和沉沒的原因. 颶風說.據海洋專家觀測,強大的颶風經常在日本龍三角的海域中醞釀,這片不幸的海域是颶風的製造工廠,其溫暖的水流每年可以製造30起致命的風暴.這一點可在那些失事船隻最後發出的只言片語中得到印證.於是有些專家認為是颶風使得那些過往船隻的導航儀器在一瞬間全部失靈,最終導致船舶失事的.但是,當今大型的現代化船舶是按照能抵禦最壞情況的標准製造的,按理說僅憑一場颶風並不能擊沉它們. 認為是外星人所為 1980年8月18日,原蘇聯的烏拉基米爾號船在完成任務後從日本沿海返航途中.一位隨船教授突然發現一個不明物體從海底沖了上來.這件物體呈圓筒狀,能夠發出耀眼的藍光,當它滑過船隻時將船的一片區域烤得焦黑.這個來歷不明的物體環繞輪船數分鍾以後,與它的出現一樣突兀,又驟然消失在海洋中.這位教授認為如此怪異的東西絕非地球所有. 拍攝於1985年的電影《魔繭》,故事的構思來源於人們對大洋深處存在外星人基地的幻想.影片中的人們在一片突如其來的海霧中,被外星人神秘地帶走,瞬間消失在海上警衛隊面前,所有的人都以為他們遇到了海難,但幾年之後他們又神奇地回到了地球.於是人們開始猜想這些在日本龍三角發生的奇怪事件是否是外星人所為. 人們似乎總願意相信外星生命一定降臨過地球,動用外星人似乎是解釋世界上任何難解或未解之謎最簡單的方式,一切現在所不能理解或無法解釋的現象都可以由外星人做出簡單的回答.這也許更可以歸功於人類思想的惰性,就像中世紀的人們將所有難以解釋的現象都歸於上帝一樣. 但這畢竟是假設. 可喜的發現使研究「漸入佳境」 只有找到能使假設成立的實證,假設才能變為事實.對此,人們或千方百計地為假設尋找證據,或獨辟蹊徑以求殊途同歸,總之人們對未知領域的探索從未間斷過,日本龍三角之謎就是這樣被揭示的. 在多種科研途徑中,日本科學家採取了試圖從研究海底世界這一層面來解釋海難事故的方法.日本海洋科技中心向這片魔鬼海的黑暗之處投放了一些深海探測器,這些探測器可以到達世界大洋最深的底部.海洋科學家們在黑暗的深海花費了大量時間,向人們展現了一個看不見的世界.科學家們發現:在日本龍三角西部的深海區,岩漿具有隨時沖破薄弱地殼的威脅.這種事情的發生毫無先兆,其威力之巨足夠穿透海面,而且轉瞬之間它又可平息下來,卻不會留下任何證據. 當大洋板塊發生地震的時候,超聲波達到海面表層,形成海嘯.海嘯引發的巨浪時速可以達到每小時800公里以上,這是任何堅固的船隻都經受不起的.此外,毀滅性的巨大海嘯在生成海浪時於廣闊的洋面上只有1米或者比這還低的高度,這種在大洋中所發生的緩慢的浪潮起伏是不易被過往船隻所察覺的,它很難引起人們的注意.但大約在20分鍾至1個小時後,災難就開始降臨.如果在海嘯發生時又正好趕上颶風,那麼遇難船隻甭說自救,就連呼救的時間可能都沒有了. 殊途同歸 印證結論 告慰亡靈 在上述科考工作進行的同時,另一些科學家試圖通過尋找到失事巨輪德拜夏爾號,通過對失事原因的研究來揭示這片海域的秘密. 大衛·莫恩是一名失事船隻搜尋專家,在確定沉船地點方面業績輝煌,同時,他始終抱著實用主義的態度:從純科學技術的角度進行研究,給出答案.1994 年7月,由大衛·莫恩率領的海洋科技探險隊向魔鬼海進發,他們堅信可以揭開事實的真相. 當時它們全部的希望只懸於一條渺茫的線索——德拜夏爾號失蹤的時候,搜救飛機曾經報告說,在它最後出現的不遠處發現了油漬.但誰也不能確定整個區域有多大?油漬是在沉船的正上方,還是漂移了10英里、50英里或100英里?考察隊利用了平面掃描聲納、潛水機器人等先進設備,經過長時間的搜尋,最終在水下約4000米的海床上找到了一堆變形的金屬,接著考察隊又從附近找到了發光的鐵礦石.由於知道當年德拜夏爾號運載的就是鐵礦石,通過這條線索,人們從而推斷變形的金屬就是目標物--德拜夏爾號的殘骸. 通過對探測器傳輸回來的圖片資料的研究,人們終於找到了沉船的答案: 當年德拜夏爾號行駛到這片海域時就遇到了颶風,但像德拜夏爾號這樣的巨輪應該可以抵禦最大的颶風,所以船長也自信地認為他們最多也就是晚幾天到達目的地.但這時又突然發生了海嘯,海嘯形成的兩個涌浪將鋼鐵之軀德拜夏爾號架了起來,於是懸空的德拜夏爾號被自己的重力壓成了三段.巨浪進艙,致使整艘巨輪快速下沉,下沉的速度之快使得船員們沒有任何逃生的機會.此外,巨輪在下沉過程中隨著海水壓力的增大,被擠壓變形,最後沉到海床上時已變為了一堆扭曲的鋼鐵. 這一建立在科學論證基礎上的結論不僅為日本龍三角揭開了神秘的面紗,同時也足以告慰那些碧淵深處的亡靈,也給了那些長久沉浸於痛苦之中的亡者親人們一個圓滿的答案.縱觀歷史,2000年來共有100多萬艘船隻長眠在這片深藍色的水下,平均每14海里便有一艘沉船,它說明海洋無愧是地球上最神秘莫測的生存地獄.迄今為止,人們依然無法知道在浩瀚的大洋之下,到底還隱藏著多少秘密等待著去探索、發現. 超時代的技術 土耳其伊斯坦布爾的托普卡比宮珍藏著一張奇特的古代地圖.這張古地圖是18世紀初發現的,看樣子是一份復製品.地圖上,只有地中海地區畫得十分精確,其餘地區,如美洲、非洲都嚴重變形.然而,當科學家們進一步深入研究時,驚訝地發現,這張古地圖其實是一張空中鳥瞰圖.同阿波羅八號飛船所拍攝的地球照片相比,土耳其的這張古地圖就像是它的翻版一樣.地圖上美洲、非洲的變形輪廓線,同阿波羅飛船拍攝的照片完全重合.尤其令人驚訝的是,古地圖上還繪出了南極洲冰層覆蓋下的復雜地貌,同南極探險隊在1952年用回聲探測儀對南極冰下地形的探測圖毫無二致.是什麼人在遠古時代就已掌握了太空航攝的高技術? 南美喀喀湖高原,古城第阿瓦拉克神秘的廢墟,有一座用整塊紅色砂岩雕刻成的巨大神像.神像上刻有一幅完整無缺的星空圖,以及上百個符號.考古學家多年研究,終於破譯了星圖及符號.他們認為,這幅星圖所描繪的是2.7萬年前的古代星空,那些符號記述的是極為深奧的天文知識.這些知識是現代人類所未掌握的.數萬年前居住在南美喀喀湖畔的古人類,又怎樣掌握了超過現代人類的天文知識? 更為奇特的是,1921年在非洲尚比亞,人們發現了一個古尼德人的頭骨,頭骨左方有一個邊緣平滑的圓孔,這圓孔唯有子彈射擊才能形成.而據考證,古尼德人生活在舊石器時代中期,距今約有7萬年.當時的人類,才剛剛學會使用石斧! 還有,在巴格達城郊的一座古墓中,科學家發現一組兩千年前的化學電池,他們仿造古電池成功地獲得0.5伏電壓,持續工作了18天.世界公認的第一個電池,是公元1800年發明的,距今才200多年. 在埃及金字塔中,考古學家們從一具男童木乃伊的左胸中發現一顆人造心臟.現代醫學研製使用人工心臟不過十來年歷史,而木乃伊的這顆人造心臟卻在5千年之前,就已通過精密的外科手術安進一個男孩子的胸腔! 是否存在著史前超文明 以上種種超文明不解之謎,一些科學家認為有兩種解釋,一是外星人訪問地球所留下的痕跡,一是現代人類文明之前,曾經出現過前一屆高級人類的史前超文明.越來越多的人更為相信後一種解釋,有科學家提出了地球文明周期進化論.生物考古學家認為,地球誕生至今的45億年歷史中,地球生物經歷了5次大滅絕,生生死死,周而復始,最後一次大滅絕發生在6500萬年之前.有人據此推斷,20億年前地球上存在過高級文明生物,但不幸毀滅於一場核大戰或巨大的自然災變.億萬年的滄海桑田幾乎抹去了一切文明痕跡,僅留下極少遺物,成了現代人類的不解之謎.也有人認為,前一屆高級文明的毀滅,是因為地球氣候的周期性變化.或者因為地球磁場的周期性消失.太陽系運轉到宇宙空間某個特定位置時,地球上將會周期性地出現不適應人類生存的氣候.6500萬年前恐龍的滅絕便是一個例證.地球的這種周期性氣候變化會導致高級智慧生物的周期起源和進化. 當然,這些僅是一家之言,或者說僅是一些猜測.然而,超文明的不解之謎,倒確實值得人們認真探索… 「你知道蒙頂山上左麒麟右武士的神秘圖案嗎?」「國外也有過類似的現象,會不會是外星人留下的腳印哦?」近日,在一著名地理論壇上,驢友們對蒙頂山驚現神秘圖案一事展開了熱烈討論,其中還包括不少專家學者的發言,記者從中發現了四川地質工程勘察院地質專家劉民生的名字.記者隨後與劉民生取得了聯系,經證實,原來在位於北緯30°附近的雅安市名山縣的蒙頂山上(30°06』),呈現出一幅奇特的巨大圖案: 左邊是一隻麒麟,右邊是一個戴著羽毛頭冠的武士!中央電視台10套《走進科學》欄目曾到此進行實地考察並作了系列報道. 據了解,只要採用衛星地圖軟體,就能看見這個圖案覆蓋了幾乎整個蒙頂山的陰面.劉民生還從地質學的角度對整個蒙頂山所處的地理位置以及構造進行了分析.雅安在地質上是一個非常特別的地方,它處在中國「y」字形構造的核心部位,西北部、東北部和南部三個方向的三條地質構造帶正好在雅安交匯,形成了一個交點.所以這里的地質構造非常的復雜,具備了出現這種特殊地貌的基礎條件,當然它的形成原因是很復雜的,科學結論必須考察後才能得出.
[編輯本段]探秘北緯30°
北緯30°線貫穿四大文明古國,是一條神秘而又奇特的緯線.在這條緯線附近有神秘的百慕大三角,著名的埃及金字塔,傳說中沉沒的大西洲,世界最高峰珠穆朗瑪峰……不管是巧合還是冥冥註定,北緯30°線都是一條能引起人們極度關注的地帶. 11月14日,「探秘北緯30°————中美聯合川藏考察」活動已對中國北緯 30°地區做了「CT」大掃描,目前正對大量信息資料進行數據處理.估計不到半年時間將會繪出人工地震測探剖面圖,這為我國在國際地學界占據應有的大國地位邁出了第一步. 據本次科學考察活動的首席科學家中國地震局地球物理研究所所長王椿鏞介紹,此次考察歷經十多年准備,中美雙方投資共550萬元,啟用國際先進觀測設備250多套,總測線長度為3500多公里,考察范圍達十餘萬平方公里,為時30餘天.其目的是通過人工地震的手段,探知四川、西藏地區地殼深層的秘密.這對了解青藏高原、川滇地區地下礦藏的分布及地震預測具有十分深遠的意義. 多災多難的北緯30° 中國地震局災難專家顧建華告訴記者,北緯30°歷來都是多災多難的地帶,地震、火山、海難、空難等時有發生.據史料記載,西藏共發生過大於8級的地震4次, 7-7.9級地震11次,6-6.9級地震86次.1950年8月15日在藏東的察隅———墨脫發生過8.6級地震. 前蘇聯著名的地理學家奧聖多夫斯基教授於1931年在藏經中找到了驚人的發現.幾千年前,在今天的巴哈馬群島、安納利斯群島以及墨西哥灣地區,一塊巨大的大陸沉沒了,但遺憾的是他沒有找到當時的西藏. 聞名於世的百慕大三角區,自從16世紀以來,這片神秘的海域共失蹤了數以百計的船隻和飛機. . 賀博士說,它的形成完全可能是因為與大陸的沉沒有關,地球上大陸沉沒了,在地球上造成的沖擊力使西藏高原隆起,產生了喜馬拉雅山的皺褶.大約4000萬年前的第三紀初期,青藏高原最高聳的喜馬拉雅山地還處在一片汪洋之中,史稱為古特提斯海.那時古印度大陸並不是亞洲的一部分,它在位於南緯40°的地方與古歐亞大陸隔海相望,經過漫長的地質歷史,古特提斯海板塊長途跋涉7000多公里,向歐亞大陸漂移,並且俯沖到歐亞板塊之下,再經歷最近的「短暫」的幾百萬年,強烈的板塊俯沖運動,使古特提斯海消逝了,印度古陸與歐亞古陸會合了,形成了地球的第三極珠穆郎瑪峰. 有待研究的北緯30° 地球在45億年的歷史變遷中,形成了今天獨特的地質、地貌.問及這些北緯 30°的奇異現象,王椿鏞告訴記者,盡管地球物理學家發現了地球內部由地表至地心分布著地殼、地幔和地核,及三者不同尺度的三維橫向不均勻性,但有些奇怪的自然現象,我們還無法搞清楚,很多問題仍需進一步研究. 中國地震局吳慶舉博士說,北緯30°現象,有一定的必然性.北緯30°被人稱之為地球的臍帶,其微量元素礦、磁場、電場、重力場對人與環境都有影響.另外地球自轉,引起內部不同的緯度有不同的力作用.百慕大是磁場引起,青藏高原隆起是由於板塊碰撞產生的. 震撼青藏高原的100噸TNT爆破 青藏高原是一塊神聖又神秘的土地,但它更是地球科學研究關注的熱點. 1991年中美青藏高原深部結構研究拉開了青藏高原由淺部到深部的地球物理研究的序幕.今年8月下旬,通過大當量爆破產生的能量,以地震波的形式穿過青藏高原 70公里的地殼以及上地幔,用國際先進的精密儀器設備接收返回地面,並攜帶青藏高原深部重要科學信息的地震波.最後經過多種高密集的計算手段,來勾畫川西藏東部的剖面結構.

㈦ 地理中國觀後感100字最近的

《中國國家地理》讀後感
在景色迷人的中國,藏著無數個你不知道的神秘而古老的東西。打開《中國國家地理》這本書,能使我們明白成千上萬個迷,並能了解到一些搞不懂的地理知識
自從我閱讀了《中國國家地理》這本書,便可以解答同學之間問的簡單的地理問題了。比如:包公祠建在河南省開封市、象鼻山在桂林、五公祠建在海南,等等,這本書使你知道了一些高中生也難以解答的古怪問題。
本書圖文並茂,它讓你知道這東西長什麼樣兒,那東西是什麼,有些字難認又難理解,這本書將為你解答。
有一些大人也買它,好幫他們找資料,它把所有名勝古跡都記下來了,讓你對它愛不釋手。

㈧ 關於地理中國觀後感

[關於地理中國觀後感]

今天看完了兩集的《地理·中國》紀錄片——走進百慕大之後,貌似一切都沒覺得那麼神秘了,不過,我還是覺得,這討厭的百慕大,吊了我胃口那麼久,今天看節目,把所有的迷都解了之後,雖然胃口下來了,但是卻是一腦子的無語,關於地理中國觀後感。

我說勝春,你今天講的確實精彩,這點不否定,而且呢,我追百慕大也追了很久了,不過讓我無言的是,你們最後給我的答案是——百慕大天氣很糟糕,所有的「神秘事件」都只是事故而已,都只是因為超雷暴、磁場或者電子霧所影響的區域性事故之後,我真的很不甘心。

我說勝春,我真的不太相信:你們說百慕大的事故都是天氣所致,那麼還有很多的事故未解剖,這么早就下結論?還是說你們又在哪裡看到了什麼科學家的強有力證據?我算得上是一個強烈的百慕大迷,我覺得,你們說的這些,有些不可思議。

這樣說來,百慕大一點都不神秘,我就只能說:百慕大的天氣可真夠糟糕啊,去了N多飛機,N多輪船,N多人,每次都是遇到天氣原因,每次都是因為天氣事故,這可能嗎?上千上萬的事故,都是天氣原因?這樣,百慕大天氣不是也太糟了嗎?
說實話,我不信服於這個答案。

http://v.ifeng.com/documentary/discovery/201108/0879646d-faa1-4701-abd4-2dc199c72a3a.shtml
網上還暫時沒有下部,敬請期待,觀後感《關於地理中國觀後感》。
至於為什麼不信,我想已夠清楚。

網上看完了以前的紀錄片追風而行,相比之下,我還是很喜歡這期節目的。講述了很多的龍卷風知識,而且還講述了怎樣逃脫,還講了龍卷風的一些內部數據,相比之下,我真的很欣慰。我喜歡龍卷風,從這期節目上了解到了很多的知識,謝謝你們。

http://v.ifeng.com/documentary/discovery/201105/cf0abd04-c1dd-4d3e-b54f-bfeba5d3511d.shtml(上)

http://v.ifeng.com/documentary/discovery/201105/503bbb7c-44da-4d02-aa01-6b49997a4c42.shtml(下)
有興趣的朋友可以去看一看,有什麼關於龍卷風或百慕大的想法也歡迎來我博客交流,成為朋友。
〔關於地理中國觀後感〕隨文贈言:【人生舞台的大幕隨時都可能拉開,關鍵是你願意表演,還是選擇躲避。】

㈨ 關於地理的紀錄片觀後感2000字

篇一:地理紀錄片觀後感
制度有歷史的規定性,因為這一原因,對歷史背景敏感是必要的。即使在革命之後,新制度的建立者也並不是從歷史的真空中起步。最終無論何時,習俗、規范、宗教信仰,以及許多其他被繼承的制度都制約著行動。這幾天想靜靜地思考一些問題,閑暇之餘,得以有機會系統觀看前不久中央電視台2頻道播放的大型紀錄電視片《大國崛起》,對九個大國的興衰史作了一個扼要的、生動的介紹。看了美國、英國、法國、德國和日本等諸強的興衰變遷。簡要地就我個人的一些看法先談談個人的幾點觀後感,然後再把該片的簡介附後,供您回顧和參考。如有不妥,並請指正。謹致謝忱!
本來西方大國還應該包括加拿大、澳大利亞、義大利和奧地利等,可能這些國家的歷史還不夠典型;而荷蘭盡管有其曾經的輝煌,但我總覺得是曇花一現,進入20世紀鮮見有其突出的大國地位,我個人認為仍屬「小國」之列,如果替代,可能義大利是比較好的替代品。由此可見,影片對大國的定義,並沒有以國土和人口的大小或多少來衡量,而多以鼎盛時期的輝煌稍作界定,且尚不夠統一。這點或許需要改進和完善!
那麼,該片所定義的大國,有什麼共同點呢?
一、曾經有過(或正在經歷)對外擴張的歷史或大規模的殖民擴張行為,給被奴役國家帶來了先進的理念,是一種被奴役的改進;
二、曾經或正在稱霸世界、或進行殖民統治,都曾盛極一時,且從其衰敗的歷程給其他國家以警示;
三、曾經經歷推翻封建王權或殖民統治的資產階級革命,建立起現代意義上的民-主制度;
四、曾經或正在在工業、科技、教育、文化、軍事和社會改革方面有過突出表現,引領時代的進步,用更時髦的話講就是與時俱進;
五、對世界近代歷史的發展曾經發生過重大影響(包括正反兩方面),在一定程度上促進了歷史的發展。
影片所介紹的九個國家,基本上都具備上述的條件。顯然,中國是個東方大國,但卻不能「入圍」世界大國之列,甚至連日本都不如。何故?因為在過去的幾百年間,我們幾乎不曾具備上述大國標准中的任何一條,成吉思汗時代盡管用無力征服了世界的諸多地方,但畢竟是曇花一現,並未維持多久,就盛極而衰,迅速退出歷史舞台。打江山易,守江山難!在明朝(當時GDP比重比現在美國佔世界比重還要大)竟然常有倭寇襲擊我沿海地區。清代中後期以來,泱泱中國更只是西方大國列強的蹂躪對象和殖民地。
那麼,為什麼中國就不能像日本那樣,學習西方、進而趕上和超過西方呢?
有人說,我們的制度不行;有人說,我們的人才不行;有人說,我們的科技不行;有人說,我們的教育不行;甚至有人說,我們的人種和民族性格不行,有種民族的劣根性。「狼圖騰」一書就指出,農耕社會使漢族人天生就養成了「羊」的性格,恐怕連山羊都不是,屬於綿羊。在大漢王朝時候體現了這一點。《漢武大帝》中,劉徹之前盡管有文景之治,但仍遭到匈奴人的滋擾和侵略。雄才大略的漢武帝盡管改變了這個現象,但由於連年征戰,最終人才凋敝,國庫空虛,給大漢王朝的進一步發展壯大埋下了隱患。此後,綿羊的劣根性更是彰顯無遺!別說像成吉思汗那樣橫掃歐洲了,一見到日本兵打過來了就哆嗦,當漢奸、偽軍的中國人就多達幾百萬,比日本侵華軍隊人數還多(按照曹-剛-川文章的說法,當年被我軍殲滅的日軍和偽軍的比例是一比二)。不僅如此,台灣還有不少中國人去充當日本兵,到東南亞為日本人賣命,李-登-輝的胞兄不就是當了日本兵、死在菲律賓的嘛!
所以,別人敢於看不起我們、欺負我們,是因為我們自己太軟弱、太缺乏民族氣節。一個人,總想委曲求全、不敢得罪人,是不會有出息的;一個民族,不敢沖向世界、征服世界(通過合法途徑),就不會強大起來。所以我們要做大國,要崛起!

篇二:關於地理中國觀後感
今天看完了兩集的《地理·中國》紀錄片——走進百慕大之後,貌似一切都沒覺得那麼神秘了,不過,我還是覺得,這討厭的百慕大,吊了我胃口那麼久,今天看節目,把所有的迷都解了之後,雖然胃口下來了,但是卻是一腦子的無語。
我說勝春,你今天講的確實精彩,這點不否定,而且呢,我追百慕大也追了很久了,不過讓我無言的是,你們最後給我的答案是——百慕大天氣很糟糕,所有的「神秘事件」都只是事故而已,都只是因為超雷暴、磁場或者電子霧所影響的區域性事故之後,我真的很不甘心。
我說勝春,我真的不太相信:你們說百慕大的事故都是天氣所致,那麼還有很多的事故未解剖,這么早就下結論?還是說你們又在哪裡看到了什麼科學家的強有力證據?我算得上是一個強烈的百慕大迷,我覺得,你們說的這些,有些不可思議。
這樣說來,百慕大一點都不神秘,我就只能說:百慕大的天氣可真夠糟糕啊,去了N多飛機,N多輪船,N多人,每次都是遇到天氣原因,每次都是因為天氣事故,這可能嗎?上千上萬的事故,都是天氣原因?這樣,百慕大天氣不是也太糟了嗎?
說實話,我不信服於這個答案。
網上還暫時沒有下部,敬請期待。
至於為什麼不信,我想已夠清楚。
網上看完了以前的紀錄片追風而行,相比之下,我還是很喜歡這期節目的。講述了很多的龍卷風知識,而且還講述了怎樣逃脫,還講了龍卷風的一些內部數據,相比之下,我真的很欣慰。我喜歡龍卷風,從這期節目上了解到了很多的知識,謝謝你們。
有興趣的朋友可以去看一看,有什麼關於龍卷風或百慕大的想法也歡迎來我博客交流,成為朋友。

篇三:紀錄片美麗中國觀後感
在舒緩婉轉的傳統中國音樂中(我只聽出其中有一首是《陽關三疊》),伴隨著森林草原、戈壁大漠、雪山聖湖、江河湖沼等優美的畫面更替,種種中國特有的珍貴動物紛紛登場,一個可與趙忠祥為《動物世界》的配音相媲美的男中音,用同樣舒緩的口吻娓娓道來,講述動物的故事,自然地插入中國歷史、文化、人文、宗教、民族、民俗等,比較客觀地反映出中國的經濟社會的發展變遷、人們生活方式的改變、與自然的相互作用與影響的幅幅畫卷,引人遐思!
原來中國還有這樣美的地方!對此,製片者除了驚艷,也指出了人類的發展給自然環境和可持續發展帶來的壓力與挑戰,但不是抱著一種高高在上的姿態,而是非常理解地提到中國政府和人民為與自然和-諧共存和保護環境所付出的巨大努力與積極成效。特別提及,毛主席時代曾號召改造自然,相信「人定勝天」,但在總結經驗教訓後,中國已回歸傳統,追求人與自然之間的和-諧共處。挑戰是巨大的,但自然也有著神奇的力量,中國的環境問題在以緩慢的速度逐步改善,「只要人類有意願(並付諸行動),自然界總會有辦法(恢復)」。這是影片得出的一個重要結論。
這與西方媒體通常情況下一味炒作與渲染中國的環境問題有很大的不同。
秘魯也有很多人或出於無知,或源於偏見,往往追隨西方,刻意對中國的問題橫加指責。去了中國,才發現大不一樣,而驚嘆於中國的發展,特別是平衡各種復雜矛盾與關系的高超藝術。
所謂「不當家不知柴米貴」,這么多的中國人不僅要生存,而且要發展,中國政府不僅要對本國負責,而且作為一個大國要對整個世界負責,面臨的困難是外人難以想像的。有誰能真正肯定地給中國指明前進的方向?有誰敢誇口說放在那些個位上就有把握把中國的事情辦得更好?
中國有幾千年的智慧積淀,有海納百川,包容世界的胸襟,中國的問題只有中國人通過自身的和-諧發展才能解決得更好。
很高興《美麗中國》這部片子與我經常向秘魯朋友宣講的某些思想不謀而合。
江-山-如-此-多-嬌,引無數英雄競折腰!與中華民族多災多難的近代世紀相比,今天我們可說是生逢盛世,怎當不備加努力。挑戰和困難永遠不會自動消失,但如能吸取教訓總結提高,前途無疑是光明的。

篇四:紀錄片美麗中國觀後感
又看了一遍《美麗中國》,再次感慨萬千,不得不為攝影師的獨特視角和中國博大的人文情懷所折服。冰清玉潔的雪山,雄奇秀麗的山川,一望無際的草原,詩情畫意的湖泊,波瀾壯闊的大海,層次分明的梯田,一切都美得令人窒息。機靈可愛的金絲猴,憨態可掬的大熊貓,威風凜凜的東北虎,亭亭玉立的丹頂鶴,珍貴稀有的揚子鱷,如此豐富的多樣性實在令人嘆為觀止!
這是一部從各個角度全面反映中國人文地理的極為罕見的優秀紀錄片。紀錄片的內容涵蓋整個中國的遼闊疆域:從北到南,從西到東,無一遺漏。整部片子的背景音樂、畫面、解說詞配合得簡直是令人無可挑剔。尤其是裡面的解說詞,簡直是令人拍案叫絕。它時而俏皮,時而深沉,不經意間非常自然地引出一段哲理,啟迪著我們的思想。《美麗中國》實在是一部不可多得的極為優秀的紀錄片。
除此之外,更多的是被中國的魅力所吸引,還有為國家今後的發展的擔憂,這個有著五千年歷史的文明古國。中國文明史時間是最古老的,其人口是世界上最龐大的,十三多億的人口,五十六個名族,各型各色的傳統生活方式。雖然中國面臨著巨大的社會及環境保護問題,但還是有它最美的一面。中國有世界上最高的山脈----海拔8844.43米的珠穆朗瑪峰,中國有寬廣的沙漠--塔克拉瑪干沙漠,僅次於撒哈拉沙漠,是世界第二大沙漠,其溫差可以從灼熱高溫降到令人麻痹的寒冷,中國有雲霧迷茫的叢林庇護者稀有動物,一望無際的曠野草原及豐饒的熱帶海洋。
而如今的中國面對的是怎麼樣的環境問題?令人矚目的全世界三大酸雨區,其中之一就在中國的長江以南地區,而全國酸雨面積占國土資源的30%;土地沙漠化,世界上沙漠正已每年600萬公頃的速度侵蝕土地,而中國每天都有500公頃的土地被沙漠吞食;森林面積減少,全世界每年有1200萬公頃的森林消失,而中國年均消失天然林40萬公頃,;水資源危機,作為世界21個貧水國之一的中國,全國600多座城市中,缺水的就有300多座;水土流失面積已達367萬平方公里,每年至少有50億噸沃土付之東流;與日俱增的工業垃圾、生活垃圾已包圍了我國三分之二的城市;大氣污染已使中國600多座城市的大氣質量符合國家標準的不到1%。
中國雖然地大物博,但是更需要我們去精心呵護,有很多稀有物種已經永遠的消失,我們就不能讓現在還存在著的東西消失,所以我們要做好自己,讓我們國家越來越美麗。

篇五:經典人文地理的觀後感
《經典人文地理》是一個展現古老傳統,多元文化交流、融合的電視欄目。它主要以人文地理的理念和觀點,以更為巧妙的方法和角度向更廣闊的地區和高端受眾講述雲南,直接促進世界對雲南的了解,以全新的視覺和方法,將雲南以外的經典人文地理紀錄片推薦給觀眾。 帶著對人文歷史的敬畏,帶著對大自然的謙卑,《經典人文地理》為您展現一個不一樣的世界。 這是每一個曾經用腳走過大地,用心體驗過大地生命的人所了解的地理學,其中充滿了趣味與新知「人文地理」是國際電視業發展的必然產物。美國《國家地理》和《探索》是當今世界最受歡迎與贊譽的電視節目,兩套電視節目在全球145個國家通過有線網路等各種渠道播出,成為覆蓋全球的最有影響力的電視頻道。 近年來,中國幾乎所有的電視台都采購和播出《國家地理》和《探索》頻道的節目,但是這些節目中涉及中國的題材還不到1%。 以中國五千多年的文明歷史,五分之一的全球人口,以及最為豐富的自然、歷史與人文資源,我們需要自己的《人文地理》電視製作與播出,最應該也最渴望了解中國的正是我們自己。 電視《都市裡的戲班子》是一部反映老昆明傳統民俗文化的好片子。
整部片子以散文筆調的形式述說著花燈在昆明的鮮活故事,既有厚重的歷史、文化的成分,又有老昆明人熟知的調子,可謂人文經典。就片子而言,有優點,當然也有遺憾的地方。下面就自己的感覺,少談優點,多說缺點吧。
整部短片是紀實的,但在編排的情節與故事給人的感覺是有些倉促,若能娓娓道來,且能大大提高片子的質量,也更有厚重感。
裡面缺少經典的花燈唱詞、唱調,而這些又是許多昆明人,以及部分雲南人所熟悉的,假如在片中出現,會給人以久違了的感覺。這正是吸引觀眾與讓觀眾有親情感的最好的手段。
在拍攝演員的日常生活時,有表演的痕跡。由於這些人有表演的天賦,在舞台下,在生活中,當面對鏡頭時自覺不自覺地表演了起來,因而讓自然的生活情節,有了不自然的成分。這是一部好片子所應該避免的東西。
主持人普通話沒有特點、個性,缺乏感染力,本來影片最後的解說詞精彩、到位,但經他這么一說,顯得蒼白無力。
本劇一個突出的亮點是音樂配得非常好,舒展、悠揚的輕音樂,加上時髦的歌曲,深深地感動了觀眾,並引起共鳴。我們不在乎用什麼音樂,古典的、現代的、前衛的,或者是民間的,只要能感染我們,打動我們,只要我們喜歡就是最好的。

㈩ 《地理中國》觀後感400字

今天看完了兩集的《地理·中國》紀錄片——走進百慕大之後,貌似一切都沒覺得那麼神秘了,不過,我還是覺得,這討厭的百慕大,吊了我胃口那麼久,今天看節目,把所有的迷都解了之後,雖然胃口下來了,但是卻是一腦子的無語,關於地理中國觀後感。
我說勝春,你今天講的確實精彩,這點不否定,而且呢,我追百慕大也追了很久了,不過讓我無言的是,你們最後給我的答案是——百慕大天氣很糟糕,所有的「神秘事件」都只是事故而已,都只是因為超雷暴、磁場或者電子霧所影響的區域性事故之後,我真的很不甘心。
我說勝春,我真的不太相信:你們說百慕大的事故都是天氣所致,那麼還有很多的事故未解剖,這么早就下結論?還是說你們又在哪裡看到了什麼科學家的強有力證據?我算得上是一個強烈的百慕大迷,我覺得,你們說的這些,有些不可思議。
這樣說來,百慕大一點都不神秘,我就只能說:百慕大的天氣可真夠糟糕啊,去了N多飛機,N多輪船,N多人,每次都是遇到天氣原因,每次都是因為天氣事故,這可能嗎?上千上萬的事故,都是天氣原因?這樣,百慕大天氣不是也太糟了嗎?
說實話,我不信服於這個答案,
網上還暫時沒有下部,敬請期待。
至於為什麼不信,我想已夠清楚。
網上看完了以前的紀錄片追風而行,相比之下,我還是很喜歡這期節目的。講述了很多的龍卷風知識,而且還講述了怎樣逃脫,還講了龍卷風的一些內部數據,相比之下,我真的很欣慰。我喜歡龍卷風,從這期節目上了解到了很多的知識,謝謝你們。

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