國家地理英法海底隧道

⑶ 英法海底隧道經過了哪個海峽

英吉利海峽隧道（TheChannelTunnel）又稱英法海底隧道或歐洲隧道（Eurotunnel）

⑷ 英法海底隧道，在英法的哪兩個城市

橫貫英法之間多佛海峽的海底鐵路隧道，又稱海峽隧道。它西起英國的，東專到法國的，全長50公里，屬水下長度38公里，為世界最長的海底隧道。
票價75美
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英國福克斯通市是出口
法國加來市為入口
海底隧道怎麼經過城市？只經過海底
英國東南港口到法國西北港口

⑸ 英國到法國的海底隧道有多長

英法海底隧道橫穿英吉利海峽,連接英國與法國,1987年底動工,1993年6月開放。全長49公里,其中海底段長38公里,總投資128億美元

⑹ 求英法海底隧道的相關資料

英法海底隧道的相關資料？舉世矚目的連接英國和法國的英吉利海峽海底隧道定於1994
年5月6日舉行隆重的通車典禮，英國女王伊麗莎白二世和法國總
統密特朗為之剪綵。
從此，隔斷英倫三島與歐洲大陸的天塹變通途，人們只要坐
上被稱為「歐洲之星」的高速列車，穿越海底隧道，連接倫敦、
巴黎、布魯塞爾僅需3個小時。
英吉利海峽海底隧道的正式名稱是「歐洲隧道」。它橫穿英
吉利海峽最窄處，西起英國東南部港口城市多佛爾附近的福克斯
通，東至法國北部港口城市加來，全長50.5公里，其中海底部分
長37公里。整個隧道由兩條直徑為7.6米的火車隧道和一條直徑為
4.8米的服務隧道組成。兩條火車隧道之間相距30米，服務隧道平
卧間。火車隧道與服務隧道間每隔375米有一橫向通道，用於隧道
維修，和在發生事故時緊急疏散乘客。
英法海底隧道工程是由英法10家大建築公司組成的TML財團承
建的，高達150億美元的工程總投資是向210家銀行貸款和發行股
票籌集起來的。這項工程1987年12月正式動工。由於工程難度
大，整整花了六年半時間才得以正式竣工，比預定完工時間晚了1
年，工程總投資也超出預算1倍。它目前不僅是歐洲的最大建築工
程，也是世界上耗資最多的工程之一。
這條海底隧道現由歐洲隧道公司負責經營管理。正式投入使
用後3年內，它將承擔起英法兩國跨海峽客運量的一半和貨運量的
百分之三十左右。高峰時，兩條鐵路可同時運送兩萬名乘客，每
隔幾分鍾就有一趟高速列車通過，穿越海峽時間僅需35分鍾，旅
客列車分投一、二等車廂，一等車廂備有電話和桌子，並免費供
餐一頓。列車服務員可用兩種以上語言為乘客服務。
為使隧道成為世界上最安全的通道，歐洲隧道公司除在列車
行駛速度和服務方面作出努力外，還在安全方面採取了措施。該
公司在隧道內安裝了大量先進的安全裝置，僅用於隧道運營管理
的控制和信息交流系統就有3套。此外，還備有自動滅火裝置、防
震系統、修建了防彈牆、安全通道，甚至設置了動物捕捉器，以
對付因迷路而闖入隧道的動物。隧道每隔1.75公里就安置一個監
測器，隨時測定溫度、煙塵及一氧化碳的含量。